“若无先生,不知是否还会有阿里。 ”
10月31日,阿里巴巴集团马云撰文,缅怀昨日仙逝的“先生”金庸。马云在文中追忆了与金庸的“结缘半生”,及其言行对阿里巴巴创立、发展、文化等方面的深远影响。马云透露,金庸曾赐其字“天行”,而这封信也以“马云”和“天行”双署名发出。
文中可见,金庸先生的侠肝义胆成就了阿里的英雄梦,马云说,“创业,便要做别人做不得之事,为国为民。”可谓有情有义,侠骨衷肠。
侠者已逝,来者当追,愿阿里的江湖之路,为中国和世界带来更美好的明天。
阿里巴巴也的确像一位书中侠客,将责任和担当一次次实践着。
10月30日晚,阿里巴巴集团董事局主席马云发表致股东的公开信:生意难做之时,正是阿里巴巴兑现“让天下没有难做的生意”的使命之时。
这是马云最后一次以董事局主席的身份致信股东。
马云表示,今天的阿里巴巴肩负着比以往更大的责任,在今天的经济形势下,中小企业将面临极大的挑战,而生意难做之时,正是阿里巴巴兑现使命之时,阿里巴巴19年间已经第三次经历这样的全球性波折,前两次都开创了新机会,未来依然会用新技术、新制造、新型全球化,为中小企业创造新的价值和机遇。
或许,这是这个时代的创业者共同的使命。
创业不易,FF发声明又做了个艰难的决定。
近日FF一份内部声明显示:因恒大健康违约,FF正在面临严重的现金流困难,不得不立即采取临时措施应对。在临时过渡期内,今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职,对于今年5月1日之前加盟的员工,将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作,但是工资需要临时下调。预计此次的临时措施会持续到12月底。
声明还显示,FF留下了约500多位核心团队成员,其中主要为完成FF 91量产和交付的工程研发、生产制造及供应链团队。
但在周二刚刚离职的法拉利未来创始人尼克-桑普森看来,FF在财务和人事方面实际上已处于破产状态。
FF能不能起死回生,且看未来两个月了。
Ofo小黄车也传出了破产重组的消息。
10月31日,界面消息称,知情人士透露ofo目前已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。还有一份约半年前ofo的负债表显示,彼时,ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。
对此,ofo发布关于“ofo开始准备破产重组方案”不实报道的声明予以否认,表示ofo目前仍在保持独立运营,各项业务推进正常且有序。对于《界面》的恶意抹黑报道,将立刻向有关部门诉诸法律保护。
寒冬将至,骑单车出行的人恐怕也越来越少了,对这抹亮色,我们且宽容些吧。
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