目标1亿用户，有车以后发布汽车+社交战略计划

创头条消息，2019年3月21日，全国最大的社交汽车垂直媒体有车以后正式对外公布了有车以后“汽车+社交”平台新物种战略计划。有车以后创始人徐晨华表示，2019年的目标是达到9000万+，甚至突破1个亿的用户规模。

过去一年，有车以后推出了业界首创的短视频信息流直播模式，用图文+短视频的形式进行现场直播，使得内容更实时、更真实、更互动。为了增强与用户之间的联系，有车以后还做了大量的猜车活动、答题游戏以及业界唯一的3D看车功能，构建更加良好的用户关系。

有车以后的车友社群人数，也就是论坛的活跃人数位列移动端第一、全网第二。但是相比全网第一，有车以后离用户跟近；用户社区更真实，没有水军，有车以后汽车社区用户只能用微信账号登录，这就保证了用户的真实性，传统汽车媒体论坛可以用邮箱、用手机登录，造假成本很低，但是微信账号的造假成本是极高的；内容形式天生就是移动社交的。

在OGC层面，有车以后拥有将近100名90后汽车编辑，不仅产出高质量的原创内容，同时也作为个人IP进行包装，短视频信息流直播以及有车以后的特色栏目《车主说》、《说走就走》等是内容团队与用户“打破尬聊”、直接分享和互动的新传播形式。

在PGC方面，有车以后是国内第一个公众号+小程序的MCN媒体矩阵，预计2019年底“有车号”的入驻数量将超过3000个。UGC方面，有车以后正在飞速壮大的车友群，已衍生出一个新的产品——车友圈。

官方数据显示，目前有车以后用户数已经超过7000万，其中小程序用户数达到3532.7万、公众号用户2700万、APP用户550万，车友群用户100万。平台用户数位居移动端第一、全网第二。

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