东哥的人马经过一番调整,一季度财报刚报了捷,这又左手618右手圈地皮了。
6月3日消息,京东又花10.6亿元拿下了位于凤岗镇雁田村一宗地块,建设科技金融创新中心,用于智能制造、人工智能研发,投资总额200亿元。
该地块编号为2019WT034,由三块工业用地组成,占地面积约37.6万平方米,出让年限40年,要求产业类型为新一代信息技术。
按竞拍要求,项目自投产之年起,每年产值不低于280亿元。此外,项目投资总额不低于200亿元。
2017年,东莞市政府与京东集团签署战略合作协议,京东集团将在电子商务、智能制造、云计算、大数据等领域与东莞展开全面合作,将东莞打造成为京东未来在南方布局的核心和利润中心。此次拿地,也就意味着京东智谷项目的推进将再度提速。
但是京东的电商眼瞅着亏损不止,却还这么大张阔斧跑马圈地,难不成电商打不过对手,要主打金融了?
不过京东好歹是个骆驼,实力不容小觑,可是趣头条呢就是个死马当活马医的“本马”了。
6月3日,有报道称趣头条的总编辑肖厚君也离职了。趣头条公关部门对此回应称:肖厚君由于个人原因已于上周离职,但趣头条已提前进行相关调整,总编辑已另有人选。
这是趣头条近期第二次高管人事变动,就在刚刚过去的5月下旬,趣头条原CEO李磊由于个人原因不再担任此职,保留董事职务并兼任副董事长,由趣头条创始人兼董事长谭思亮接任CEO。
趣头条自3月15日以来股价一路狂跌,5月31日美股收盘股价4.44美元,如今市值12.84亿美元,与其上市首日收盘时的46.62亿美元市值相比已跌去四分之三。
财报表现也并不亮眼,5月21日的2019年Q1财报显示:净亏损同比扩大127%达到6.882亿元,营收11.19亿元,同比增长373%。相较2018年第四季度,趣头条这一季度营收环比减少15.79%,净亏损环比扩大72.86%。
趣头条的风光一去不返,曾引得巨头纷纷入局的“网赚”江山,还能依靠奖励走多远呢?
新秀不易,但唯有创新才能稳住一席之地。共享经济也正慢慢走出原来的死命题,开始有了步入正轨的迹象。
6月3日消息,小桔车服旗下小桔租车近日开通共享汽车“跨城租车”服务,在福建的厦门、漳州、泉州三城、以及湖南的长沙、株洲、湘潭三城,用户均可实时取车、异地还车,同时不需要支付押金和跨城服务费。
据悉,此次小桔租车不仅开通了异地取还、实现区域互通,还确定了每7日的清洁标准,将在端午节前后开展车辆清洁专项行动,重点清理车辆内外污渍、杂物和异味。
另外小桔租车还推出了“行为分”,鼓励安全文明驾驶,用户不安全驾驶、不规范停车、车内乱扔垃圾等不文明行为都将扣除小桔租车行为分,而有效车位备注、信息上报等良好习惯则会获得相应加分,用户累积一定的行为分,还将获得相应的优惠奖励。
便民不添乱,这才是共享的初衷嘛。
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