在网友们怀着各种心情吃着黄章和李楠的瓜的时候,李楠提醒大家:午饭时间到了,快放下手中的瓜去吃正经的饭吧。
昨天的创精选提到,魅族科技CMO兼公司高级副总裁李楠确认已经离职,准备创业,选择的方向或为机械键盘。还有消息称,李楠很快将在微博宣布个人的最新动向。
但在李楠亲自公布离职并公布最新动向之前,魅族创始人黄章已经按捺不住对这位已经离开魅族的前下属进行“点评”。
7月17日晚,黄章现身魅族社区,在“关于李楠离职消息”的主题帖下方回复称,“对公司来说能挣钱的就是人才,不断亏钱的就是费财”。
黄章还说,前几年魅族粗犷发展用亏损换规模。但当资本退去,魅族不得不改变策略,启用一些更年轻、更具有stay hungry stay foolish的骨干。
呃……老黄这不是卸磨杀驴又是什么呢。
就是在黄章演了这一出戏之后,早在5月就被传言离职的李楠,终于在今天下午正正经经地跟大家宣布了其早已从魅族离职一事。
7月18日下午,李楠发布微博正式宣布已经离开魅族。并表示,实际上在魅族16发布会之后,就慢慢淡出了工作,祝魅族越来越好。
而对于接下来的去向,李楠表示不能多说,但透露了肯定还是聚焦年轻消费群体,做真正的品牌。更重要的是,希望能和一群有趣的人,做点与众不同的事儿。
按照黄章魅族被边缘化的处境“归功于”李楠的说法,那么如今李楠溜了,魅族接下来应该就会好起来了?那咱期待下魅族接下来将带来怎么样的惊喜?
说到惊喜,什么是惊喜?突然出现能够让你开心的就是惊喜吧。滴滴那小子正在忙活的,暂且先称它为“惊喜”。
7月18日下午,滴滴顺风车举办了媒体沟通会,滴滴CEO程维、总裁柳青,滴滴顺风车各事业部负责人都到场了。
滴滴顺风车总经理张瑞在沟通会上,汇报了滴滴安全产品的进展,也提出滴滴顺风车安全改进的三大举措:
保证真正顺路行程:去掉附件的功能;限定车主常用地点;永久下线用户隐私。
保障真实身份核验:通过视频验证功能、多环节人脸识别功能、信息核验卡功能,打击人车不符情况。
提供全程安心保障:预警提醒机制;客服7*24小时待命;为乘客和车主每次行程购买驾车意外险,保证行程基础安全。
滴滴此次程维柳青外加顺风车各个事业部负责人的高调露面,并大谈顺风车一事,外界无疑会将此认定为顺风车上线的信号。
然而,滴滴顺风车总经理张瑞却说,“顺风车到底什么时候上线?其实我心里也没底。”
滴滴还是想保持点神秘感吧,可能等到春运压力大的时候,大家的顺风车就会突然出现,憋着惊喜呢。
手机用户在等着魅族的惊喜,乘客在等着滴滴顺风车的惊喜,小鹏老车主也在等着小鹏的惊喜。
最近,闹得让大忙人孙宇晨先生还费心为其撑腰的小鹏汽车维权车主们,迎来了小鹏汽车的最新补偿方案。
7月18日,记者从小鹏汽车处获悉,针对购买了2019版G3的车主,在原有1万元复购补贴基础上,提供二选一的补偿措施:
其一,补贴1万小鹏商城积分,可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购;
其二,G3 2019款三年6折保值置换回购,用于补差价换购小鹏汽车。
对于还未提车的车主,小鹏汽车相关负责人称,理论上可以转订2020款车型,但要根据不同用户订单情况来判断。如果用户选择继续2019款G3车型,在车辆交付后也享受与当前已提车用户相同的专属权益。
在新的方案公布以后,在500人的维权群里,不少车主还是提出了不同的意见。
一位车主直接说“没有诚意“。也有车主称,他们最大的诉求就是“退车”,其他条件都不符合预期。
而小鹏汽车相关负责人说,二选一的方案目前来看是公司可以给出的最终方案。
显然,小鹏汽车经过一周商议之后给出的方案对于维权的车主们来说,并不是惊喜。
小鹏可能要让“鹏友们”失望,并将失去这一些“鹏友”了。
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