俗话说10元以下拼多多,30左右上淘宝,50以上逛京东,你们最常用的电商APP是哪个?
这两天关于跨境电商考拉的传闻一直不断。有相关媒体报道,考拉正在进行融资,接触方可能包括了阿里巴巴、拼多多等电商平台,但是还没有完全敲定合作对象。
随后晚点LatePost获悉,谈判结果基本确定,阿里已经在洽谈收购网易考拉的相关事宜了,收购价格在几十亿美金左右,将和天猫国际相融合。目前阿里已入场考拉进行尽职调查,若谈判顺利,有可能在十一前后完成交易。
然而不管外界多么的“铁证如山”,媒体向天猫和考拉求证时,两方都默契的表示“不予置评”。
根据小编多年的经验来看,这既不承认也不否认的态度,妥妥的就是事实啊。
之前网易CFO杨昭烜也曾经表示,网易“一直以开放心态寻找商业战略伙伴”。还一度流传考拉主动寻求并购亚马逊海外购,然而因为价格没谈拢,黄了。
如今就这个价格来说,丁三石怕是晚上睡觉都会笑醒吧?
他会不会笑醒不清楚,这边滴滴在内忧外患之下,怕是清醒的不得了。
这两天,市交通委、市通信管理局的联合检查人员对“滴滴”、“美团”、“享道”、“首汽”这些互联网出行平台进行了第二轮上户执法检查。
在7月第一轮检查中,执法部门累计对滴滴、美团等14个平台共计检查21次,对平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为开出罚单114张。
最后结果就是,“滴滴出行”被罚了550万,“美团出行”被罚147万。
然而这事儿还没完,在第二轮检查中发现,滴滴打车在“吃到”550万罚单后,仍在为无资质的车辆派单。从“黑名单预警”数据上看,“滴滴出行”平台上的不合规网约车辆占比均超过82%。
一言难尽,不知道算不算是屡教不改中的典范了。
直到今天,滴滴出行对此事做出了回应,表示正积极与主管部门沟通,持续推进网约车合规工作。
现在能够知道的是,如果滴滴再不整改,就要面临着暂停发布、下架APP或停止互联网服务等处罚了。
事实上滴滴在外部压力下,内部机制一直在不断完善,然而现在看来似乎一直没有完善到刀刃上。
这不,今天滴滴又开始向社会公开征求意见了,为期一周。
8月14日,滴滴出行对外公示了未成年人乘车新规则,拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘车,并向社会公开征求意见。
这意味着滴滴正式对未成年人乘车规则做出修改。
消息一出,网友纷纷响应。
未成年网友一:合理啊!!赶紧安排上吧!俺不想挤公车了!
未成年网友二:赶快安排!每次弹出,未成年人不可独自乘车的时候都心好累,就不能一个人好好打个车吗
身为一个成年人,小编虽然没有过这方面的悲催经验,但是想想也是能感受到那股无力感的。
滴滴方面也表示,自去年10月份上线未成年人乘车必须有成年人陪同的乘车规则以来,收到不少网友反映规则不合理。
例如,许多16岁至18岁之间的未成年人已经外出打工,却无法自己使用滴滴;还有些孩子在外地读高中或大学,因为无法使用滴滴,深夜只好去打黑车,出行更不安全。
如果此次新规则彻底落实,不知道滴滴会采用什么措施来削弱面临的风险?大家觉得呢?
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