昨天辛苦参加2684亿大项目的同学们无法举手的话,吼一声也可以哈,你们的项目成果物收到了吗?
今年的双11刚过,有网友感慨,“今年的物流太给力,双11当天就收到了包裹”。
菜鸟数据显示,11月11日上午8:01,天猫双11第一亿个包裹发出,比2018年天猫双11提前59分钟。
据悉,今年的双11前,大量预售商品提前下沉,近9成都可以当日或次日达。
对此,菜鸟网络总裁万霖表示:“天猫双11早过了靠堆资源应对的阶段,而要通过数字化方式盘活每个物流要素,使其运转更充分、高效。”
从消费者的反馈来看,盘得还算不错。
感叹国民消费力的同时,也有人质疑天猫有对“双11”数据进行人为修饰的嫌疑。
今日,微博网友曾发布的《关于淘宝2009年-2018年历年双11销售额数据造假的消息》在网络上引起热议。
文中提到,“天猫双11全天销售额生产数据几乎完美分布在三次回归曲线上,拟合度均超过99.94%,几乎为1。”
上述作者表示,“数据过于完美,销售额与年份的增长趋势彷佛按照预期设定的线性公式发展,属于小概率事件,在实际生活中几乎是不可能发生的事。”并且,文章还预测2019年双11当天销售额为2675.37亿或2689亿。
也正是因为其对今年双11销售额的预测与昨天24:00公布的“2684亿”成交额非常相近,引起了网友的围观与热议。
对此,天猫公关总监表示,“按照网友的逻辑,符合统计趋势的就是假的。那么,世界经济总量也是能被预测的,经济发展也是假的吗?自己YY下满足自嗨就算了,由此得出天猫双11数据造假,就是造谣了哦,要负法律责任的!”
“双11”成交额有没造假的咱不了解,倒是“双11”的物流速度和阿里云的承载能力着实是提升了不少。
而就在全民还沉浸在购物的狂欢中时,令人瞩目的格力和高瓴400亿大交易,宣布延期签约。
11月11日晚间消息,格力电器发布公告称,格力集团函告公司,鉴于股份转让协议的内容尚有未尽事宜,珠海明骏和格力集团仍在继续协商,双方同意将股份转让协议的计划签约日期延后。公司将与格力集团保持密切联系并根据相关事项进展情况,严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务。
事实上,在获得格力电器15%股权后,高瓴参与格力混改的珠海明骏已向格力电器管理层提出合作邀请。按照计划,珠海明骏本应在近日与格力集团签订股份转让协议。
所以,签约的延期……在格力管理层那儿耽搁了也是有可能的,毕竟,一贯看重格力股权的董小姐那么强势。
说起来,许家印对造车的执着和董小姐对格力股权的“独宠”有得一拼。
11月12日,在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事局主席许家印表示,未来三年,恒大集团将在造车方面投资450亿元,依次为200亿元、150亿元与100亿元。
许家印还在现场表示,“恒大的造车之路用5句话表述:第一个是‘买买买’,第二个是‘合合合’,第三个是‘圈圈圈’,第四个是‘大大大’,第五个是‘好好好’。”
恒大集团的汽车品牌被命名为“恒驰”。许家印称,恒驰品牌首款车型将于2020年上半年亮相,2021年实现量产。
贾跃亭造车确实费劲,但没准财大气粗的恒大真能“弯道超车”?
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