[1113创精选]飞猪没办法兑现商家bug票，阿里本月将赴港IPO

双11过后，比剁手更蚀心的故事来了。。。

这次不但有大火烧了你们千挑万选的13吨快递，还有粗心商家拿千单特价机票前来戏耍你。

13日消息，由于双11超低价机票系后台误操作，飞猪上的千单特价机票无法出票了。飞猪代理商远达国际不得不向用户致歉，全额退款并赔偿500元。

截至13日中午12时，已有706位用户接受了补偿方案，剩下其他用户还在协商中。数据显示，此次下单bug票的共有1482位用户，如果按照bug价格出票，代理商需要承担2000多万元的损失，可能致其一夜头秃。

有赔偿当然是好事，然鹅以为秒到“白菜价”机票的网友们这心理落差可不是一星半点儿。如果按订单价格出票，代理商就会损失惨重；而不按这个价格，消费者显然就会蒙受损失。现在已经错过“双11”打折期了，再去买其他高价票，差额谁来补偿？已经按低价机票的时间定了酒店，现在票出不了，损失谁来承担？

那么，是代理商要为自己的失误付出代价，还是消费者活该吃亏？又或者有撒么好办法可以两全其美？连律师也表示，这太难了。

所以在双11这种疯狂的日子做生意，要分毫不差才行啊。

相比于双11，阿里此回赴港上市也太低调了吧。

作为二次上市的公司，阿里巴巴申请了“豁免权”，即在通过港交所聆讯前无需披露其招股书。今日消息，阿里巴巴在香港的申请上市于11月12日下午通过聆讯，将于11月最后一周在港挂牌上市，计划募资规模为100亿~150亿美元。

消息称，过去这个星期，阿里巴巴上市团队已经开始于香港的机构投资者接触，开始以4%折扣询价，但是愿意在5%折扣的基础上调整。据悉，一些在港机构投资者在此前已经开始向阿里巴巴上市团队申请以5%折扣下单，一些风险投资机构计划下单额度较大，都以十亿美金计。

另外据腾讯新闻报道，有知情人士透露，阿里巴巴上市团队希望定价区间在180美元每股左右，按照一般流程，将会在下周确定。

虽然对于小型的机构投资者来说，要拿到阿里巴巴的额度很难，但阿里终于是回归了。

还有一个好消息，小鹏汽车又融资了。

今日，小鹏汽车官方宣布成功签署C轮融资，总金额为4亿美金。此次小鹏汽车C轮的主要投资者，既有消费电子和互联网领域战略投资者，同时也包含了私募基金和企业家投资者。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。

本次融资不仅吸引了小米等新投资者，也得到了许多现有股东的大力支持，何小鹏表示，本次融资的额度、投资者组合、投资方背景等都达到小鹏汽车的预期目标。此外，小鹏汽车还得到包括招商银行、中信银行以及汇丰银行等多家中外银行的认可，获得总额数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

何小鹏表示，尽管面临挑战，小鹏汽车仍然能够实现大部分业务和融资目标。无论是股权融资，还是中资和外资银行的授信，都说明了投资人对于小鹏汽车战略选择和执行能力的肯定。

北风正紧，能融到资，就证明小鹏汽车已经是牛的一批了，看好。

不过小鹏的好兄弟近来麻烦可是有点多。

今日上午有媒体报道称，11月1日因通过登记的住所或者经营场所无法联系，蔚来汽车科技有限公司被列入经营异常目录。随后，蔚来进行回应称，2019年7月，蔚来在北京经济开发区注册全资子公司蔚来汽车科技有限公司，该子公司尚未正式运营，蔚来目前经营一切正常。

蔚来的2019年可谓风波不断，处境备受关注。今年上半年，蔚来多次传出车辆无故自燃，后来查明原因后，蔚来召回了4803辆ES8，给二季度财报增加了3.4亿元召回成本；2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起又连跌三个月；前段时间，还有人赐了李斌一头秋意正浓，“蔚来李斌，2019年最惨的人”文章在网络盛传，蔚来不得不在11月4日下午公布了2526台的10月交付量数据，暂且遮一遮窘境。

另外此前还有消息称，蔚来曾向律师事务所咨询破产清算事宜，对此，蔚来总裁秦力洪表示纯属谣言。

公开资料显示，截至11月13日11时，蔚来汽车的市值仅为20.42亿美元，与上市期间高峰期时的119亿美元相比，已蒸发近百亿美元。

有投资界人士表示，当前机构看蔚来，一方面是其本身的经营情况是否有改善；另一方面，很关键的一点是现金流，换言之是能否融到更多的资金使它渡过难关。

总之李斌真得是很难了……

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