创头条编译 受疫情推动,韩国外卖市场正在爆炸式增长。市场追踪机构WiseApp的数据显示,在8月,韩国外卖销售额达到1.2万亿韩元(10.5亿美元),相比7月增长28%,创下韩国有史以来最高月度销售额。
然而,这一快速发展的市场几乎完全控制在两个玩家手中,即Baedal Minjok和规模相对较小的Yogiyo,后者为德国外卖巨头Delivery Hero所有。为了给消费者和商家提供更多选择,打破市场垄断趋势,韩国京畿道(韩国人口多的一个省份,毗邻首尔)政府将推出一款公私合作的外卖APP。
据了解,这款新APP名为Delivery Express(韩文是Baedal Teukgeup),京畿道政府与NHN Payco Consortium合作开发了这款APP的界面和技术,今年京畿道政府为这个项目划拨了21亿韩元(184万美元)的预算。
这个政府项目的负责人Jang A-reum表示,目前APP正处于最终测试阶段,将于本月晚些时候正式投入运营。Jang说,京畿道已经为这个平台签署了4,300个商家,超过了原定目标3,000个。
“我们的目标是创造一种替代方案,以减轻商家的负担,同时为消费者提供另外一种选择。”Jang在接受采访时说。
Delivery Express将在京畿道华城、坡州和乌山这三座城市推出试点服务,京畿道也计划在未来两年将这项服务推广到省内31个县市。
京畿道从4月开始开发这款APP,当时韩国外卖行业主导者Baedal Minjok刚刚提高了商家在其APP上打横幅广告的费用,而此举引来了大量批评。商家们认为,疫情当下,由于外出就餐的人减少,他们的收入在下降,无力支付更高的费用,与此同时外卖成为他们越来越重要的一个收入来源。
对此,京畿道行政长官李在明(Lee Jae-myung)指责Baedal Minjok对小企业趁火打劫,并且誓言由政府推出一款外卖APP,为该省1300万人提供一个新选择。
为了吸引商家和消费者,Delivery Express将提供财政激励措施,京畿道将为所有交易提供10%补贴。补贴将以代金券的形式发放,消费者只能在本地企业使用这些代金券。
与Baedal Minjok收取5.8%的佣金相比,Delivery Express只向商家收取不到2%的佣金,以支付运营成本。Baedal Minjok每月还向商家收取88,000韩元的横幅广告费用,相比之下 Delivery Express则不向此类广告收取任何费用。
Baedal Minjok从2011年开始运营,Yogiyo从2012年开始运营,Yogiyo所有者德国外卖巨头Delivery Hero也正准备收购Baedal Minjok。韩国公平贸易委员会(KFTC,反垄断监管部门)正在评估这项拟议的40亿美元收购案,如果交易完成,韩国外卖市场超过90%的份额将掌握在一家公司手中。
编译:邓桂华。创头条(Ctoutiao.com)独家稿件,转载请注明链接及出处。邮箱:dengguihua@ctoutiao.com
原文——https://asia.nikkei.com/Business/Startups/South-Korean-food-delivery-gets-a-government-backed-challenger
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