这两天的币圈,先是李笑来的割韭菜录音被曝光,舆论炸了一波,热度未减,币安被黑客攻击的消息,又让币圈炸了一波。
怎么,玩人为轰炸圈呢?
数字货币交易平台币安(Binance)昨天发布临时维护公告,表示维护期间暂停交易、提现等,开放时间将另行通知。受此消息影响,主流数字货币均小幅下跌,其中比特币价格在7月3日涨上6600美元后,7月4日盘中一度跌至6450美元。不过,当日下午4时,币安恢复交易服务。
据了解,此次币安出现异常交易,与SYS(系统币)有关。在出现异常交易后,币安平台上出现可以用1枚SYS购买96枚比特币的情况,这也导致了SYS价格暴涨。
大家还记得3月7日币安遭遇的黑客攻击么?听说此次攻击方式和那次一样......连着被玩两次小编也是无话可说......
币安那边忙着暂停交易,薛蛮子这边却要发个“海盗币”。
2018年TokenSky区块链大会在东京举行,薛蛮子在会上表示,很多不发达的国家很可能利用区块链技术弯道超车,他将联合加勒比各国家发行海盗币。他表示,加勒比地区通货膨胀高度严重,有很强需求发行主权数字货币,看好这个趋势。
薛蛮子表示,这次不搞空气币,搞个发财币。
呃,联合李笑来的录音,小编想知道这个“海盗币”是怎么个发财法?也是割韭菜么?
离开币圈,小编带大家围观一下美团——美团打车业务可以说是深陷泥潭 。
创头条撰稿人赵博思曾在[问诊创业]美团点评的规模焦虑:生态敞口太大,何时才能建成?一文中断言,美团很难对滴滴产生实质的影响。这不,几个月的时间过去了,划定首批扩张城市--北京、上海、杭州、厦门、成都、福州和温州,美团仅登陆上海,其余六城,再无消息。
有接近美团内部的人士透露,由于在提供的新体验方面,美团打车除了“价格”这一因素上可以显著提供更多的用户价值之外,在出行服务、订单匹配效率、产品多元化、支付体验等方面并无任何能胜过同行的地方。因此,美团打车的司机服务时长占比比滴滴要低30%以上,平均接驾时间也远超同行。
而一位接近美团的投资人则表示:“获客成本居高不下,用户留存率、转化率不高,难以持续增长,让美团打车深陷泥潭,美团不得不每月亏损5000万美金,才能勉强维持南京、上海两成的市场份额,无暇顾及其他。”
本来还期待着滴滴与美团的新一轮网约车补贴大战,但以美团目前的情况来看,也只是花钱赚吆喝。
而作为美团战略布局中的一分子,摩拜的发展看上去反而不错。
今天,首款摩拜助力车(mobike E-bike)正式发布。时速能达到20km,采用了和特斯拉相同的电芯,车身更轻,整车重量只有25.5Kg。每辆摩拜助力车都能智能联网,可以通过后台,实时监控车辆的健康状况。
车身线条还是很好看的,但摩拜不仅是出了电单车,还将开启全国无门槛免押。
摩拜单车同样是在今天宣布,即日起无门槛免押金运营将覆盖全国逾2亿摩拜用户。与此同时,摩拜单车扫码入口将出现在美团APP首页,与美团提供的“美食”、“外卖”等主流服务同级。
突然想起ofo的模式创新——“看看”,emmm,看着人家找到对的组织难受不?
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