成都携手港澳“拼船出海” 勇立潮头逐梦前行

　　紫荆芙蓉相辉映，香江锦水共长流。 　　11月5日至10日，2018年“川港澳合作周”在香港和澳门举行。继去年金融、文创推介后，成都此行重点推介了西部国际门户枢纽建设和新经济发展，并发布了《成都营商环境质量指数发展报告》，签订了项目投资协议3个、战略合作协议8个。 　　一时间，“新门户”与“新经济”，成为了各界热议的成都“新释条”。 　　这是一次深化合作、互利共赢的“务实之旅”——树立全球思维、增强开放意识，精准对接、优势互补，让港澳成为成都企业、产业融入全球经济体系的“跳板”，推动成都成为港澳资本、优势资源进入中国西部和泛欧泛亚的“支点”。 　　这更是一次融入国家战略、推动高质量发展的“担当之旅”——把握新一轮扩大对外开放时代机遇，主动肩负“主干”责任，学习借鉴港澳地区先进经验，建设内陆开放经济高地，更好地服务全川、服务西部、服务全国。 　　一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。挟大开放风起潮涌之势，乘川港澳合作浩荡东风，成都“拼船出海”拥抱世界，勇立潮头再出发…… 　　从“新门户”到“新经济”，蓉港澳合作开启新格局 　　11月7日上午，港岛香格里拉酒店人声鼎沸，数百名香港客商、业界专家应约而来。无论是嘉宾人数，还是规格层次，都大大超过了主办方的预期。2018年“川港澳合作周·走进香港”首场活动，“共建川港物流新通道共享合作发展新机遇-四川构建陆海联运通道打造西部国际门户枢纽推介会”在这里举行。 　　过去的一周，再次借助“川港澳合作周”，成都向世界分享着发展机遇——从“新门户”到“新经济”，蓉港澳深化合作开启了新篇章。一张张精美而专业的航线布局图，一组组潜力无限的经贸大数据……推介会上，在场嘉宾“怦然心动”：从成都出发有111条国际（地区）航线；从成都出发的“蓉欧+”国际班列覆盖了22个海外城市、14个国内城市。大家看到了一个以成都为枢纽的国际门户枢纽通道，串联起西部12省（区市）的广袤腹地和泛欧泛亚广阔市场。 　　香港特区行政长官林郑月娥说，“随着‘一带一路’下各项基建的推进，沿线国家及地区的经贸往来增多，带动物流的需求，将为香港和四川业界带来无限机遇。两地企业可以携手拓展新市场，带动物流业及其他相关产业升级。” 　　推介会结束后，冠宇运通（香港）有限公司与成都方面现场签约。公司总裁储康宁说，成都一直就是四川乃至中国西部重要的战略交通枢纽。这两年，“一带一路”建设推进，青白江国际铁路港更是贯通欧亚，构建起了3D立体运输通道，未来辐射能力无法想象。 　　“新门户”话音刚落，成都“新经济”又激起了共鸣。当天下午，维港之滨，围绕共建新生态、发展新经济、培育新动能的推介会，吸引了近300位香港政、商、学界嘉宾参加。 　　致力于打造“中国最适宜新经济成长的城市”，会上成都更以“三个期待”发出诚挚邀请——期待香港企业家来蓉建立研发中心、分支机构、西部总部基地，将新业态、新技术、新模式优先布局成都；期待香港投资机构推动蓉港金融机构在跨境投融资、科技金融领域深度合作，发掘培育更多“独角兽”企业；期待香港创业者投身成都新经济发展大潮，投资投智投希望、创新创业创未来，用远见和智慧借成功之都福地，圆人生事业梦想。 　　西南财经大学西财智库CEO汤继强认为，“东方之珠”与“天府之国”的碰撞，折射出的是新时代成都对外开放的新形象、成都共享发展机遇的新作为、成都走向世界的新姿态。比如，蓉港政府、协会和企业间就南向通道、航空中转联运、供应链枢纽等诸多领域达成合作共识，将有力促进中国两大国际门户枢纽携手落实国家开放战略布局，为深化川港物流合作搭建高位平台。 　　不仅是“合作之旅”，更是“取经之道” 　　刚刚落地成都，袁帅手机就成了港澳“热线”。作为顾连医疗联合创始人兼联席执行长，袁帅也是此次“川港澳合作周”的参会嘉宾。回成都后，他立即找到了成都一所高校，对全公司员工开展了一次专业化的培训。 　　为何要这样马不停蹄？原来，公司在“川港澳合作周”签约的项目即将落地，需要大量的专业人才。 　　一个个项目签约、一份份协议落地……蓉港澳搭起了合作共赢的新平台。然而，对于很多人来说，此行感触最深、收获最大的，还是港澳地区先进的发展经验。 　　轮船鱼贯而入，集装箱鳞次栉比，商店里琳琅满目的世界商品，楼宇里顶尖专业的服务机构……考察之行，港澳国际化大都市的形象，给来自成都的代表团成员留下了深刻的印象。 　　香港的经济崛起，离不开其背靠内陆腹地的地理优势，更与中国改革开放进程息息相关。袁帅说：“‘一带一路’建设改变中国对外开放的格局，新时代的成都正从内陆腹地变成了开放前沿，这就是机遇。香港的今天，也让我们看到了‘开放成都’的明天。” 　　香港的专业化服务也让来自成都的代表点赞。活动期间，大家还考察了香港国际机场。同样只有两条跑道，这里却成为了世界最繁忙的航空港之一，客运量位居全球第五位，货运量多年高居全球首位。相比之下，成都双流机场的管理运营服务的专业水平就有很大的提升空间。 　　“川港澳合作周”还引起了许多成都创业者的高度关注，徐放就是其中一员。作为成都瑞小博科技有限公司CEO，他认为，香港还有一个很重要的经验值得借鉴，那就是绿色发展。“香港寸土寸金，但对于生态保护的立法格外严格，这对于当前正在着力建设美丽宜居公园城市的成都来说，是最应坚持的。绿水青山就是金山银山，香港就是最好的例证，成都也值得期待。” 　　展望未来机遇无限，勇立潮头唱好“落实之歌” 　　参会“川港澳合作周”，香港物流商会主席钟鸿兴带来厚厚一摞名片。不过，他很快发现，带少了。活动结束后，不断有人走上前来，香港物流企业询问如何“去成都”，成都企业则力邀他来成都看看。 　　事实上，过去一年，钟鸿兴利用休假机会“悄悄”潜入成都，多次前往青白江国际铁路港“私下”考察，对成都的发展印象深刻，“基建都有了，而且四川有很多资源，相信未来两地物流合作会更多。” 　　在钟鸿兴看来，这是蓉港合作的历史机遇。 　　从历史维度看，蓉港合作情缘已久。香港是成都外资来源的第一大地区。截至今年10月，成都共批准港商投资企业3099家，占全市外资企业数的38.05%，实际利用外资510.13亿美元，其中外商直接投资（FDI）193.74亿美元，占全市外商直接投资的60.05%。 　　截至目前，在蓉投资的香港世界500强企业有5家。IFS、太古里、南城都汇、兰桂坊等在成都耳熟能详的项目都是由香港企业投资。此外，双方还有众多科技、文化合作。 　　“这是一个互联互通的时代，这是一个合作共赢的时代。”放眼未来，钟鸿兴说，与香港崛起一样，成都面临崭新历史机遇。 　　成都还有更多机遇叠加——自贸区已经挂牌，开放型经济正如火如荼；新经济方兴未艾，各类科技在成都落地、生根、开花。双方合作，可以实现金融、科技、文化、人才等方方面面互利。香港可以为成都新经济发展提供所需的投融资及专业服务支援、技术和相关设备的支持，加强国际交流，促进成都的国际化进程；另一方面，成都成熟的配套体系和区位优势，能够有力推动香港的先进技术向内地转移和产业化，扩大香港市场，降低企业成本。 　　机遇已至，成都如何在中国经济的大海上勇立潮头？ 　　从南丝绸之路起点出发，成都一路跋山涉水，漂洋过海，在开放之路上从未动摇。而今天的成都，更用狠抓落实作为主动担当的生动注脚，进一步坚定扩大开放的信心和决心。 　　今年是贯彻党的十九大精神的开局之年。成都新年第一会就选择了抓落实，也将今年确定为成都“全面落实年”。港澳归来，代表们直言，来不得半点放松，更要狠抓落实，尤其是在“一带一路”建设中抓好西部地区陆海大通道建设。 　　“人生不免崎岖，难以绝无挂虑。既是同舟，在狮子山下且共济……”在香港，《狮子山下》是经典歌曲。而唱好“天府之国”的“落实之歌”，坚持勤奋拼搏、开拓进取的奋斗精神，才能给成都这座千年古都带来高质量发展的澎湃动力，带来持久的繁荣兴盛。 　　“川港澳合作周”结束了，但一切才刚刚开始。 　　站在时代的“风口”，这一次，是成都。 　　（记者 叶燕）