共享经济一直以来都不太平。
今年的高考题中出现“共享单车”之后,共享单车的热门度更是被推上了顶峰。
事实上,从它出现开始,似乎一直就是投资界的宠儿,甚至火热到爆出“颜色不够用了”的冷笑话。
此外,更是冒出了共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享篮球……数不胜数。似乎打上了“共享”的标签,这个产品就会迅速进入大众视野,成为热门。
1 “共享家族”的起源
共享经济,从国外的 Uber、Airbnb 这两家公司开始兴起这个概念。这个概念的创新之处,在于盘活了社会的闲置资源,把利用率低的车子,空置的房子,有效利用起来。
虽然严格意义上讲,共享单车的“共享”,与这个“共享”已经有了出入。因为这并不算是闲置资源,不过现在大街上倒是都是闲置资源了……但是这仍然不妨碍它成为热门。
由于单车领域进入的门槛低(资本的门槛也相对低),去年开始,各种共享单车就比雨后春笋还要猛烈地冒了出来。现在随便一个吃瓜群众都会同情两句:“这么多单车,最后得死掉多少。”迅速扩张的背后,存在着不容忽视的很多问题。
2 共享单车的bug与前路
最直观的bug在于技术与硬件。前段时间有过一个很冷的笑话。大意是一个女程序员说破解了单车的开锁方式,于是有人评论:说出来你们可能不信,我们这里随便一个小学生都能徒手开锁。的确,开锁的方式中的确存在了某些明显的漏洞。再比如,停在地下车库的车子很难在信号差的环境下开锁。更硬伤的,存在二维码被硬性破坏的问题。诸如此类,等等。
不过技术与硬件问题总能被攻克,总会有新的技术和方案来解决这些问题。与此相比,最值得关注的还是商业模式的问题。
单车的商业模式核心在于把账算清了。从使用频率与时长、车的成本、回收与运维的成本、押金的理财收入等等,可以理清楚这里面的账。
然而正如开头提到的“颜色都不够用了”,过热的资本引发了过热的竞争,光是使用的收入就会与预期产生很大的脱节。要回复到最初那个不错的商业模式,也许合并真的是一个好的选择。但是光看着,有这么多家单车与资本,同时没有一家存在着与其他家相比的绝对优势,“百家争鸣”也许还会持续很久吧。
3 共享界乱象
共享单车毫无疑问是“共享家族”里最为光鲜亮丽的,隔不久就会传来哪家获得了融资的喜讯。
但也时不时会有《深夜一声巨响,原来是单车被抛下楼》、《缺德!护城河中打捞出几十辆单车》、《报废单车已堆成垃圾山》之类的热门新闻,引发大家的关注与深思。
相比之下,家族里其他成员就惨淡多了。新兴成员“共享雨伞”,解决不了“使用频率低”这个核心问题,仅仅 4 家获得了天使轮融资。“共享电单车”则在郑州遭到了封杀,由于存在安全等问题,被要求停止运营。
更热门一些的则是最近的共享充电宝。本身共享充电宝就各成员在上个月频繁获得融资,随后某团队在思聪少爷的一句“要是能成我直播吃翔”之后,更是不折不扣得火了。巧的是,这个团队很快就传出了员工集体离职的事件……
4 总结
归根结底,一个产品一个项目能不能成,还是要回到用户的痛点以及商业模式上来。
360 的 CEO 周鸿祎评价说:王思聪不能代表十亿用户,我也不能,你们也不能。能够说的清楚的商业模式,都是事后总结出来的,但是无论是怎么样的商业模式,都来自于用户的一个痛点。
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6 月 23 日,由初橙资本、蜂巢、福云创咖联合主办的“初橙·阿里校友创业黄埔榜之共享经济峰会”将在杭州·梦想小镇拉开序幕。
大会将齐聚金沙江创投合伙人 朱啸虎、传化智联总裁经理 易货嘀 CEO 秦愉等重量级行业大咖,为我们解读共享经济的机遇与挑战,与创业者现场一起探讨未来共享经济的新契机!
现场还将进行以“共享经济的下一个风口”为议题的圆桌讨论,主持人为天使湾创投 创始合伙人 庞小伟(阿迪),参与的嘉宾有小电科技 CEO 唐永波、星空琴行创始人 周楷程、蚂蚁金服芝麻信用资深总监 王曦等。
此外,主办方初橙还邀请了挖财、贝贝、阿里云、腾保保险、电商宝、WeX 微汇金融、360 推广、钉钉、乐只、奇点金服、网易云、华兴资本逐鹿 X、云片、草根投资等明星企业的创业者出席大会。
投资过很多“共享”项目的投资人,以及正在“共享”赛道上的成员,将和我们一起穿过“共享家族”乱象,探索共享经济的下一个风口!
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