马化腾和人在朋友圈“怼”起来了！马化腾指ofo智能锁只能算是小灵通

摩拜、ofo究竟谁才是市场第一，这场争论的战火已经蔓延到投资人马化腾和朱啸虎的朋友圈。

6月19日，领投了ofo A轮融资的金沙江创投合伙人朱啸虎在朋友圈晒出一篇文章，文内称根据艾瑞的数据显示，ofo的活跃用户数、用户增速远远超过摩拜，稳居行业第一。

投资圈“耿直boy”朱啸虎的转发语是：和街头实际数数的感觉基本一致。

而领投了摩拜C、D以及最新一轮融资的腾讯坐不住了。马化腾一改平时谦逊、低调的风格，随即回复：在微信支付看摩拜（的数据）要高一倍，并且把摩拜和ofo分别比喻成智能机和“小灵通”。

对于马化腾来说，为被投公司站台、与“友商”投资人公开互怼，并不多见。而且，对方是互联网圈以“心直口快”出名的金沙江创投董事总经理朱啸虎（ofo的A轮投资人）。

两人争辩的过程很简单，但充满火药味。导火索是摩拜和ofo谁是行业老大，高潮是智能与非智能，结尾是双方分别丢下一句“去街头看一看”“堆一堆哑终端谁不会？”

事实上，早在一年前（2016年5月），ofo启动B轮融资后，腾讯和ofo创始人戴威就有过接触，但是错过只在一个周末的时间。

朱啸虎在接受《中国企业家》专访时说，“因为腾讯要在星期一开完例会来跟ofo谈投资，但是前一个星期五的晚上，张颖（经纬中国创始管理合伙人）来到ofo办公室提前把协议签了。”

戴威在6月5日接受《中国企业家》专访时也透露，“经纬比腾讯签约的早，和张颖聊的比较投缘，我们的想法比较一致吧。”在朱啸虎看来，如果晚一个周末，整个故事就变了。

但是，剧情无法假设：2016年10月，腾讯领投摩拜单车；今年3月，蚂蚁金服领投永安行，并且战略投资ofo；今年6月16日，腾讯再次领投摩拜新一轮超6亿美元融资。

众所周知，腾讯对摩拜的支持力度很大。今年2月，摩拜单车首批入驻微信“小程序”，用户可以通过“扫一扫”直接扫码解锁用车；3月，摩拜单车全面接入微信，入驻微信钱包“九宫格”，深度接触微信超过9亿的月活跃用户。或许，这也是马化腾说，“从微信支付看摩拜高一倍多的原因之一。”

在朱啸虎看来，共享单车流量大，入口效应明显。腾讯对摩拜的支持力度很大，阿里肯定也要投资一家。“去年10月份，阿里希望促成ofo和永安行合并，但是当时ofo的单量还比较小，但是涨的速度很快。如果以单量的规模来合并，ofo很吃亏。最终谈不拢，阿里就投了ofo。”戴威回忆，和阿里敲定融资也很快，只用了两周时间。“和阿里最初接触是在去年，开始只是业务层面的交流，后来越聊越深入。”

而故事到这里还没有结束，在这场朋友圈大战之后，马上有微信公众号“待字闺中”发布题为：《马化腾和朱啸虎，你们别争了，看看数据呗》，在文章内公布了两张日活对比图，并称道：“数字，现状，趋势，发展历程，一目了然。顺便也看看饿了么和美团外卖的争议，日活用户不会说假话。”

看完投资人茬架，还是要看看引发争论的核心——艾瑞报告。这份报告称ofo数据远超摩拜。

对于两位大佬的互怼，

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