阿波罗、科尔维特 雪佛兰与航天员一起为梦想前行

　　【环球网智能综合报道】一直以来，雪佛兰品牌都以其百年赛车基因而在陆地(赛道)上纵情驰骋，但你知道它也与探月宇航员们也有着深厚的羁绊吗？

　　1969年阿波罗11号成功着陆，实现了全人类探索月球的梦想。同时，登月壮举也成为人类科技跨越式提升的证明，并大力推动了现代科技的深远发展。其时，雪佛兰以创新突破的科技打造出经典超跑科尔维特，并成为美国人的梦想之车，也让走入太空的宇航员们为之倾心。

　　第一个进入太空的美国人Alan Shepard(阿兰.诗帕德)、登月第一人尼尔·阿姆斯特朗，都是科尔维特的“铁粉”车主。阿姆斯特朗更凭着对雪佛兰的喜爱，成为了科尔维特高性能版本的“特邀试驾员”。几年前，他的一辆1967年科尔维特在ebay上拍出了25万美金的惊人天价。在阿姆斯特朗之后，阿波罗12号、15号航天飞机的宇航员，也都毫无例外地选择了科尔维特作为自己的座驾。其中，阿波罗12号登月飞船上的三位宇航员前往发射场时，驾驶得正是雪佛兰科尔维特C3。

　　2011年，在佛罗里达举行的庆祝美国成功发射载人航天飞船50周年大派对上，到场的30多位美国第一代航天员全部选择了驾驶科尔维特出席。今年适逢人类登月50周年，雪佛兰作为宇航员的最佳“陆上搭档”，与DISCOVERY探索频道联合拍摄了《THE MOON AND BEYOND 跨月飞行》纪录片，讲述人类探索月球和宇宙的众多重要时刻和背后的故事，致敬人类致力探索宇宙的伟大梦想。

　　除了和宇航员的不解之缘，雪佛兰与月球车也因为动力科技产生了跨越时空的交集。早在1961年，通用汽车便已主导开发了Electrovan氢燃料电池车，其输出功率仅5Kw、约6.7匹马力的电池组，可持续使用长达1000小时，并创造出101-113km/h的极速表现，而且续航能力约为193km左右。随着美国登月计划的提出与实施，通用汽车和NASA开始共同联手开发氢能源月球车，并正式运用Electrovan氢燃料电池车上的技术，1971年，这款月球车首度活跃在了月球表面。基于跟月球车同样的动力技术，雪佛兰在2017年研发推出了搭载全新氢燃料电池的库罗德Colorado ZH2。

　　虽然登月科技看似与汽车科技相去有些遥远，但是其实很多民用科技都是从军工科技演化而来，航天领域的技术也完全可以为民用汽车技术提供想象的空间，正像航天探索宇宙一样，向未知的领域发起探索，不断将技术创新。

　　登月成功离不开科技的提升和人们对梦想的执着。作为百年汽车品牌，雪佛兰同样以科技作为品牌持续发展的源动力，在每个时代都创新研发出行业领先技术，尤其是今年推出Smart Propulsion智驱科技、“第二引擎”智联科技和智能安全科技，都应用在雪佛兰车型上并带来优异的驾控表现。未来，雪佛兰将继续凭借“用热爱点燃梦想，以梦想驱动行动”的品牌精神，以行业前沿汽车科技打造实力产品，全方面满足国内年轻主流消费者的用车需求。