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梁山县:专用车产业“凤凰涅槃”

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环球网 2019-08-30 09:06 抢发第一评

  在日前山东梁山县举行的“创新、创造、创品牌”大会上,对于科技创新有突出贡献的企业和个人得到奖励,这其中70%的创新都来自于专用车产业。如今,梁山成为全国最大的专用车产业基地,年产值300多亿元。

  提到梁山,人们自然会想到《水浒传》中的梁山好汉。而如今,专用汽车已经成了梁山的一张亮丽名片,这里是全国规模最大、产业链条最完整的专用汽车及零配件生产基地。梁山专用车产业起步于上世纪90年代,一群维修农机具的技术工人从制造拖拉机车斗起步,逐渐摸索生产挂车。但随着规模迅速扩张,一些不具备生产资质的企业相继涌现,同质化竞争明显,威胁着整个产业发展。

  被“逼上梁山”的梁山专用车产业,从2005年开始编制出台了《专用汽车产业发展规划》,促进专用汽车产业向技能型、质量型、集约型方向转型升级。2013年底,梁山又痛下决心关停并转了181家非公告专用汽车企业,并投资6亿元规划建设了50平方公里的专用汽车产业园,吸引企业进区入园集聚发展。从2014年开始,梁山每年都对专用汽车企业开展地毯式检查整治,引导企业规范发展;相继出台一系列扶持政策,鼓励企业与大学共建专用车技术研究院,在科技创新上寻求突破。去年,梁山专用车申请专利554件,其中发明专利56件。

  今天的梁山专用车产业已实现“凤凰涅槃”,拥有国家级高新技术企业27家,被工信部认定为“区域品牌创建试点示范单位”。下一步,梁山将推动专用车产业向多门类、全领域、可移动的专用装备方向用力,在新能源、特种用途上求突破。

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