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[0724创精选]物流行业第二“掐”,是物流领域的利益纠葛,还是电商平台的变相竞争?

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创头条 2017-07-24 18:08 抢发第一评

上周的创精选,我们提到了京东因评比倒数第一将天天快递踢出局,之后天天快递也是火速去找国家邮政局“告状”了。

然而在国家邮政局还没有出面之前,天天快递已经气得坐不住了。

首先是天天快递公司副总裁徐建国在接受采访时,毫不克制的表达了对京东的不满。

这么一出直白的怒怼还不算完,在没等来京东回应的情况下,突然半路杀出个苏宁副总裁孙为民。对于本场风波,孙为民把矛头直指京东,还特意发文表达想法,开篇既是一句“京东,可以做错,不可作恶!”

不过,看了孙为民的文章,小编好像明白了什么,原来闹了半天,这是两个电商平台之间的竞争啊?那么天天快递是“枉死”的咯?

在小编以为一切有了答案的时候,京东发言人终于通过微博给出了回应,标题也十分直接:京东物流发言人致苏宁孙副董事长:请收起您的玻璃心!

这....算了还是找@国家邮政局来解决吧!太难了!

先不管物流行业了,我们看看出行行业吧。

大家还记不记得3月,上海一个11岁男孩骑路边一辆开了锁的ofo出车祸死亡的事吗?7月19日,死者父母将ofo连同肇事方一同诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

ofo的锁具,确实有必要换一个更安全的,毕竟十几岁的小孩子自己都没什么安全意识,还是很危险的。所以小编在想,即便出了12岁以下禁止骑行上路的规定,就真的有用吗?

不过监管也还是有必要的。

昨天,在由深圳马洪基金会召开的“规范共享单车发展的政企合作机制”研讨会上,深圳市政府法制办规范性文件审查处处长张洁波介绍,共享单车的立法列入了深圳市政府2017年的立法工作计划,今年或明年将会出台相关的政府规章来规范共享单车。

除了共享单车,机动车的停车问题,也受到了有关部门的关注。

根据人民网的报道,北京市十四届人大常委会第四十次会议于近日审议了《北京市机动车停车管理条例(草案)》(以下简称《草案》)。《草案》规定,今后将严格控制道路停车泊位设置,同时个人或者单位可以开展停车泊位有偿错时共享。

其中,《草案》写明,如果小区既有的停车设施不能满足业主停车需求,按照物业管理规定并经过业主同意,可统筹利用业主共有场地设置临时停车设施。

也就是说,共享车位要来了?!

直接就下了规定,不给创业者留机会啊?

算了,共享经济领域折腾到今天,也没正经折腾出个样子,说来说去,还是网约车里的顺风车最有共享的风范。

说起网约车,Uber在东南亚的最大竞争对手GrabTaxi最近融到了25亿美元,其中软银、滴滴出行合计投资20亿美元。融资完成后,GrabTaxi(也就是众所周知的Grab)估值将超过60亿美元,也自此成为东南亚地区估值最高的初创企业。

这样Uber情何以堪?

0.o (11).jpg

也罢,Uber诸事不顺也不是一天两天了。

最后还是说点振奋人心的消息吧。7月20日晚, 美国《财富》杂志发布了最新一期的世界500强名单 。值得注意的是,今年中国上榜公司数量继续增长,达到了115家。在净资产收益率榜上,中国公司排位最高的几家公司分别为华为、美的、腾讯、吉利和万科。而在利润榜中,苹果排名第一,成为最会赚钱的公司。

其中,华为以785.108亿美元营业收入首次打入前百强,排名第83位,较上一年的第129位提升46位。

厉害了大华为!

各位创业者们,加油好好干吧!希望你的公司有朝一日也进入这个榜单!

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