迪蒙城市停车：人工智能开创城市治理新格局

近日，党的十九届四中全会顺利召开之后，全国各地掀起了大会精神传达和学习热潮。其中，“城市治理”成了热议焦点。 

习近平总书记指出，城市治理是国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。在上海考察期间，习总书记强调，“既要善于运用现代科技手段实现智能化，又要通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平，绣出城市的品质品牌。”

“城市绣花式管理，不仅是一种态度，更是一种能力。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽指出，随着中国城镇化建设不断深入，城市精细化管理市场蓝海开始显现，而人工智能、5G物联网、大数据、区块链等新型信息基础设施的进步与突破，正在极大地增强人类改造、改善城市居住条件的能力，帮助人类实现美好生活的普遍愿望。

城市精细化治理，需要从老百姓的操心事、烦心事、揪心事做起。据了解，有关“停车难”、“停车贵”的投诉常年占据民生不满意事件榜首位置，因停车而引发的社会警情数量更是高居不下，对城市交通的正常运行和居民出行生活带来了极大的不便和经济损失。正因为如此，目前大部分城市都将“枪口”对准了停车难这一棘手问题，通过搭建智慧停车系统，破解城市停车困境。

今年730中央政治局会议，首次将城市停车纳入“新基建”，成为中国经济的“三驾新马车”。这标志着，中国城市停车，已上升为国家重点战略。据交通运输部数据显示，当前中国停车收费规模超过7000亿，车位投资需求在万亿以上，车后服务市场更是达到10万亿量级，且每年保持两位数的高速增长。正如人民日报评论员文章指出：每年过万亿，占GDP 1%的城市停车，与中国数亿民众的生活出行休戚相关，是“最接地气的民生工程”。

停车难并非中国特色，而是全球大部分国家都面临的世纪性难题，多年来各个国家各出奇招也未能从根本上治愈这一城市顽疾。从目前来看，还没有哪个国家像中国这样，将城市停车作为城市治理的重点，提拔到国家战略的高度，更没有哪个国家拥有像中国如此庞大的智慧停车应用市场，尤其是在即将到来的2020年，中国将超越美国成为全球汽车保有量最大的国家，这也意味着，中国智慧停车市场还将进一步扩容，万亿市场不容小觑。