近日,一则关于特斯拉Model 3后排座椅加热的新闻吸引了大众的目光。据报道,特斯拉官方推出了Model 3后排座椅加热功能,不需要添置硬件,只需要一个在线OTA升级即可解锁,收费300美元(约合人民币2000元)。
也就是说,特斯拉Model 3汽车出厂时就已经配备了后排座椅加热功能,消费者已经为这部分硬件支付了费用,但特斯拉却使用软件对该功能进行了屏蔽。
特斯拉的这种收费策略很快引发了网友的不满。
值得一提的是,这种策略在游戏行业也曾十分普遍,即所谓游戏DLC(可下载内容)。日本著名动作游戏开发商卡普空曾经在被网友挖出《生化危机6》首发版光碟即已含有后续DLC的地图、人物,但却需要玩家另行付费购买大小仅数MB的解锁秘钥,受到玩家一致抵制。
还有网友调侃到,特斯拉更应该借鉴游戏圈如今盛行的免费策略,Model 3汽车免费,所有功能屏蔽,消费者付费进行“抽卡”或“开箱”,越实用的功能提供越低的爆率,“重新定义汽车”。
当然了,相对于新用户获取成本近乎为零的手机游戏,特斯拉Model 3汽车“免费送”是不可能的,对后排座椅加热的“软解锁”的调侃,更多是表现出了消费者对特斯拉将不良风气带入汽车行业的不满。
截至发稿,特斯拉方面仍没有对公众质疑做出回应。
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