四大创新三大收益文思海辉智慧交通信息服务平台解决交通治理四难

随着城市化进程的逐步加快，城市交通道路、车辆和交通流量快速增加，城市路网系统变得愈发复杂，交通管理要求也越来越高。政府及交通管理部门面临前所未有的城市交通治理挑战：居民出行服务难支持、道路交通设施难管理、交通信息传递难及时、突发公共事件难应对。尤其每逢节假日，交通治理挑战更为严峻，政府及交管部门压力更大。

大数据、5G、人工智能等技术的蓬勃发展，掀起了智慧交通建设的热潮。作为推动现代数字城市落地的重要一环，新基建的重要组成部分，国家高度重视智能交通领域发展，频频出台政策。

2019年9月，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出，要全面建成世界领先的智能交通系统。2020年3月，中共中央、国务院印发的《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》指出，支持构建交通等领域规范化数据开发利用的场景。8月，交通运输部印发关于新基建的首个部委文件《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，意见明确加快建设交通强国总体目标，重点包括打造融合高效的智慧交通基础设施、助力信息基础设施建设、完善行业创新基础设施等。

积极响应国家政策，针对城市交通治理“四难”挑战，文思海辉基于自身在城市数据治理方面多年的经验和技术积累，结合5G、人工智能、物联网、大数据等先进技术，推动城市交通建设的“新基建”项目——新一代智慧交通信息服务平台。

<车辆分布热力图>

新一代智慧交通信息服务平台以交通控制设备底层信号数据规范化、车载及路侧技术标准统一化、交管部门业务场景化、交通治理决策科学化为建设目标，建立起一个集交管部门交通业务数据收集、业务管理、集中控制、实时监视、决策智能的交通系统，和一个为社会提供有效数据的交通数据服务平台，提升政府服务效能，助力交通出行增值服务升级。

<应急规则>

首先，车端和各种路侧设备通过5G、DSRC等通讯模块发出数据获取请求，身份验证安全后，获取周边的交通设施数据；其次，收集到的数据可通过5G网络和数据服务中间件上传至智能交通系统云平台；人工智能、大数据等技术手段对数据整合、处理、加工；通过GIS地图直观实时展现道路交通情况，包括车辆分布热力图、道路拥堵指数图、潮汐预警、拥堵预警等，为市民出行提供数据服务，助力政府和交通管理部门进行重大勤务事件管控、提前进行突发事件应急交通规划。同时，车身集成CAN总线系统，可进行车速控制，为自动驾驶提供数据服务。

<车路协同－智能限速>

在理论、技术、应用场景和数据服务方面实现了四大创新：

• 理论创新：统一标准，将不同厂家交通信息控制设备数据规范统一，为交通信息设备国标发展奠定基础，同时为交管部门政策制定提供数据参考。

• 技术创新：将5G 与 DSRC通讯模块结合，整合不同信号控制设备路侧设备。

• 应用场景创新：车与交通信号控制设备入网，实时掌握车辆分布情况，结合 GIS 更方便交管部门的操作与管理。

• 数据服务创新：交通数据规范统上云，稳定提供对外数据服务，助力交通管理生态优化升级。

为政府和城市交通管理部门带来以下三大收益：

• 优化交通管理：为城市政府、交通管理者、参与者提供实时车辆与交通设施信息，实现城市交通信号精细化管控，提升突发和重大事件响应速度。

• 拓展服务能力：整合车辆、道路及第三方等数据，建立统一信息服务平台，为市民及各类用户提供及时、有效的出行信息，提升居民出行体验的同时，加强了政府对数据的治理。

• 提高安全保障：人工智能和大数据对交通情况实时分析，结合自动驾驶或辅助驾驶技术，保障车辆行车安全，提高道路通行效率，为下一代自动驾驶的实现提供数据支撑。

据前瞻产业研究院预测，到2023年，智慧交通行业市场规模有望超1300亿元。当下，各大互联网公司也在积极的探索数字化、智能化交通场景的应用落地：腾讯发布智慧交通的新战略We Transport，助力建设“以人为中心”的未来交通；阿里发布多场景的智慧高速解决方案；华为打造具有高辨识度的面向交警领域的整体解决方案；百度发力自动驾驶、智能车联、车路协同三大业务方向……可以预见，在不久的将来，随着技术的不断成熟和智慧交通生态的形成，全民将共享智慧交通红利，一个有序的，将车、路、交通设备、云、网有机融合在一起的庞大的智能交通网络正在形成。

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11月11日-15日，智慧交通信息服务平台解决方案即将亮相第二十二届“中国国际高新技术成果交易会”，欢迎莅临6号馆6B15文思海辉展区参观指导。