2021快递行业将发生哪些变化？进村进厂出海！更畅更智更绿

1月14日，国家邮政局召开一季度例行新闻发布会。记者了解到，2021年，邮政快递业将在快递下乡、末端投递、人员建设和行业监管等方面持续提升行业服务质量水平。在末端投递方面，智能快递箱投递率要达到10%以上，快递公共服务站数量达到11.5万个。

通过快递能买到的农特产品越来越丰富新鲜了，快递能寄达的国家和地区越来越多了，电商快件不再二次包装的比例越来越高了……对于近年来邮政快递行业的变化，人们有着切身的感受。2021年，邮政快递行业还将发生哪些变化？

进村、进厂、出海

数据显示，2020年我国邮政快递行业快递直投到村比例超过50%，全国6.2万个建制村借助合作实现快递进村。

“2021年，要提高建制村快递服务通达率，东部地区基本实现快递服务直投到村，中、西部地区分别达到80%和60%。”国家邮政局办公室副主任侯延波日前在新闻发布会上表示，下一步，国家邮政局将落实快递进村三年行动方案，编制快递进村指引，明确进村标准，因地制宜推动邮快、交快、快快合作多模式并进，多品牌快递服务有效下沉，提高覆盖率，更好服务“乡村振兴”战略，“新增政务便民网点1000个，巩固提升建制村直接通邮成果，西部地区建制村每周三班以上投递比率超过95%”。

国家邮政局局长马军胜指出，进入新阶段，我国邮政快递行业发展仍然处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化。“要按照‘服务全领域、激活全要素，打造双高地、畅通双循环’的工作思路，围绕提升行业在畅通中的价值，聚焦高质量发展、高效能治理。”

服务全领域、激活全要素，关键在于发挥快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下的优势，提升与更多领域的关联性和协同性。马军胜表示，2021年，国家邮政局将深入推进“快递进村”，加快推动“快递进厂”，积极促进“快递出海”，让快递业更为畅通便捷，进一步提升行业服务农村、服务生产、服务国际的能力水平。

在邮政快递行业“两进一出”的带动下，2020年全国共培育出60个业务量超千万件的快递服务现代农业金牌项目，总件量达到11.77亿件，助农销售总计655.18亿元。

对此，国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，2021年，国家邮政局将通过破解农村末端服务难题，推动农村快递进村入户，大力培育快递服务现代农业金牌项目，助力农特产品走出乡村。

“通过深化上下游合作、共同提高渠道效能等举措，深入推进快递业与现代农业体系融合发展，将邮政、快递网络全面沉下去，将农村产业有效带起来，促进农民生活更加富裕。”边作栋说。

快递也能更“聪明”

对于家门口的智能快件箱您一定不陌生。“尤其是疫情期间，无接触投递服务普遍化加速了用户对这些投递方式的接受。”边作栋告诉记者，在投递方式上，平台化、集约化的投递方式受到越来越多的用户欢迎。目前，全国累计建设的11.4万个快递末端服务站和40万组智能快件箱发挥了重要作用。

壮大国内快递市场，必须要打造一流的末端投递服务。侯延波表示，2021年邮政快递业更贴近民生的七件实事之一，就是要进一步提升末端投递服务水平。智能快递箱投递率达到10%以上、快递公共服务站数量达到11.5万个。

同时，2021年国家邮政局将支持末端服务设施多元发展，以老旧小区改造为契机，加快推进智能快件箱（信报箱）、快递公共服务站等末端设施建设。

2021年全国邮政管理工作会议提出，要深入实施科技强邮战略，将创新作为行业高质量发展和高效能治理的第一动力，提升服务全领域能力。

“以数据驱动为牵引，全面激活劳动、资本、土地等要素资源，推进邮政快递产业数字化、数字产业化，提升邮政快递业质量效益和核心竞争力，建设现代邮政快递体系。”马军胜表示，将紧紧围绕扩大内需这个战略基点，实施一批强基础、增功能、利长远的重大项目，构建日处理超10亿件、服务超10亿人的寄递网络，助力培育完整内需体系，形成强大国内市场。

为了助推快递业高质量发展，提升服务市场能力，2021年国家邮政局还将在加快科技创新与应用方面，推动构建邮政快递企业、高科技企业、高等院校、科研院所等科技研发体系，支持行业技术研发中心建设，推进智能安检和智能视频监控系统算法优化，推动智能语音申诉投诉系统试点应用，稳妥推进通用寄递地址编码项目试点；推广应用大数据、云计算、区块链等关键共性技术以及北斗导航系统等先进技术装备，在海南自贸港等地开展数字邮政快递创新试点示范工程。

快递包装“绿”起来

一件快递，包含运单、塑料袋、胶带等多种包装物，有的还要套上纸箱、编织袋、装填缓冲材料……这些包装材料不仅消耗了大量资源，随意丢弃后还会对环境造成污染。如何能让堆积成山的快递包裹“瘦身变绿”？

“推动快递业高质量发展，必须实现高效能治理。”马军胜提出，要从关注量的增长转向更多关注质的提升，推动行业实现全面绿色转型。

“快递包装绿色治理是一项复杂的系统工程，涉及设计、生产、销售、使用和回收等诸多环节，关系到政府、企业、用户等多方主体，需要共建共治、常抓不懈。”侯延波表示，为了加快推进快递包装绿色转型，2021年国家邮政局将围绕贯彻落实国办转发的《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，细化任务台账，强化工作推动。

为了持续推进绿色邮政发展，国家邮政局还将快递包装绿色治理相关内容纳入邮政快递业“十四五”规划并抓好贯彻落实，出台邮件快件包装管理办法和《邮政快递业绿色发展行动计划（2021—2025）》，明确未来5年的目标任务和主要措施。

按照规划，力争2021年年底实现可循环快递箱（盒）使用量达500万个、电商快件不再二次包装率达80%，新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。推动实施快递包装产品绿色认证。同时，稳步推进节能减排，加大新能源或者清洁能源车辆在行业的推广应用力度，继续做好绿色网点、绿色分拨中心建设试点。

2021年全国快递业务量将完成955亿件

2021年是“十四五”规划开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家的起步之年，物流行业迎来发展的机遇及挑战。2021年，物流行业将围绕“提升产业链供应链现代化水平”、“建设现代流通体系”、“构建现代物流体系”等目标发展。

其中，根据预测，2021年全国快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右；业务收入完成9800亿元，同比增长12%左右。邮政、快递服务满意度和服务质量持续提高，快递包装绿色转型取得积极成效，寄递渠道安全保障能力不断增强，基层员工权益保障取得实质性进展，业务、城乡、区域结构持续优化，发展质效进一步提升。

同时，“双循环”将助力物流行业发展。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，“十四五”时期，我国要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，推进国家治理体系和治理能力现代化，实现经济行稳致远、社会安定和谐，为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步。“双循环”下将更好地推动物流业高质量发展，积极探索构建供应链现代化的途径和措施。

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