外卖打翻后，谁在为难防的“餐损”买单？

面对茁壮成长的外卖产业，如何克服餐损，进一步提升外卖行业服务质量，值得市场关注。

不过在王博看来，目前真正在思考如何解决这个问题的，只有负责出餐的商户们。

王博经营着一家小餐馆，从16年开始入驻美团，四年来遭遇了不少外卖餐损情况。而对于餐损赔偿一事，他一直觉得不太满意，认为平台有些不作为：“一般遇到这种情况，很难说究竟是谁的责任。但一遇到餐损，不是我们赔钱，就是外卖员赔钱，总觉得平台像个‘甩手掌柜’一样，反正不是他赔钱，也就不怎么上心这事儿，最后只有我们商家和外卖员来想办法。”

为了避免餐损，王博总结出了一整套包装的经验：在打包过程中，先用保鲜膜将餐品装起来，再放进餐盒里，最后放进塑料袋；汤水和饭菜分开装，并且要进行塑封；对于烧烤类的餐品，包装时要用锡纸包装避免漏油……

“虽然麻烦了点，但毕竟平台没有补贴，我们就只能自己避免返餐和餐损了。”王博有些无奈。

对此，赵文表示，大约两三年前，美团外卖还有提供打包袋的做法，但现在除了向骑手少量供应以外，商户手中已经没有了，“现在都是要求骑手取餐时，进行餐品包装安全的核对。一般核对好了，基本很少有餐损。”

而失去了平台的补贴，商户只能直面包装的成本问题。

随着包装变厚、变复杂，与之相应的包装成本也是水涨船高。不过好消息是，随着用户对外卖卫生质量的要求提高，越来越多的用户养成了新的消费意识，也愿意为更贵的包装买单了。王博才总算能舒口气，不用去担心包装费用的增长会“劝退”食客了。

“现在包装费差不多是两到三块，但时不时还是会遇到餐漏的情况，还是希望能有使用起来更方便、更结实的包装吧。”王博感慨道。

据悉，现在外卖市场主流的包装依旧是发泡餐盒和pp塑料餐具，关于包装升级一事，还需要外卖上游的包装产业在技术革新上加把劲才行。

不过，虽然包装的质量一时半会还提不上去，但关于餐损问题权责判断的方法已经取得了不小的突破。

自2018年2月起，北京市海淀区食药局联合饿了么、百度外卖正式启动了“食安封签”项目，推出了撕开后立刻损毁的一次性封签。根据北京市海淀区食药局介绍，商户出餐时使用同一封签进行包装，用户在收到外卖后，只要确认封签完好无损，便可知道骑手在配送过程中是否有打开外卖，能杜绝食品在配送过程中遭到污染的情况，在保障了配送过程的食品安全、提升消费者信任感的同时，也能作为认定各方责任的重要证据，避免了过去纠缠不清或繁琐冗长的判定过程。

而截至2020年，“食安封签”项目已经成功在上海、南京、阜阳、安宁等多个城市推行，取得了较好的社会反应，同时，由于封签外观可以有较大的设计空间，也为商户宣传、推广提供了新的方向和思路。

不过，也应当看到，食安封签的功能还十分有限，能够保障的仅仅是骑手不会与餐品直接接触，而如何处理骑行过程中遭遇颠簸、包装不严、包装强度不够等导致餐品泄露损坏的因素，彻底“消灭”餐损问题，还需要产业各界持续关注才行。