【猎云网北京】4月19日报道
今日上海车展特斯拉再次遭遇风波。根据现场视频显示,一女子身着写有刹车失灵的T恤,站在特斯拉的展车上,大喊“刹车失灵”。
随后,该女子被强行带离现场。过程中,有现场的围观者喊道“打人了,打人了”。
根据现场消息,共有两位女士身穿“刹车失灵”字样T恤出现在特斯拉展台。其中一名女子行为过激,爬上车顶,还出现了砸车举动。两位女士被保安带走后,特斯拉展台围起来一大圈警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。约11点45左右,警戒线撤去,特斯拉展台恢复了开放。
目前特斯拉方面尚未对此事做出回应。
这已经不是特斯拉第一次遭遇车主维权风波。随着国产的Model 3上市以后,层出不穷的“失控门”、“刹车失灵案件”频繁被曝光。
此前3月,“女车主坐车顶维权”的视频被曝光,据车主张女士介绍,春节期间她与家人一行4人驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩,当时开车的是她父亲,在看到远处的红绿灯后,想踩刹车却发现车辆制动失效,最终追尾了两辆车后又撞击路旁的水泥防护栏才停了下来,造成车内人员受伤。此后张女士与特斯拉方面陷入争执,特斯拉称车辆事发时车速过高,而且并未检测到故障。
随后4月的河南某车展,这名女车主又将涉事特斯拉Model 3放置在某车展门口,车主和几名模特站在车辆边向周围人群展示事故车,并且不断向路人重复自己的遭遇,还用扩音喇叭循环播放“绝不背黑锅,将维权到底”。
去年5月,特斯拉Model 3车主刘先生遭遇刹车失灵事件导致出现车祸事故。事故发生后,刘先生向特斯拉方面询问过不下于3次,但是都只被数据“回怼”。这番回应,让特斯拉在刘先生心目中树立多年的品牌形象,碎得一塌糊涂。
在这场维权过程中,刘先生明确表示,“不论最终的鉴定结果如何,责任在哪一方,特斯拉都不能又当裁判又是运动员,特斯拉必须出具足够让人信服的证据,来证明车辆本身没有任何问题。”
根据公开信息整理,自2020年至今,特斯拉汽车仅刹车失灵事件发生十起有余。一年多时间里,此类事件在全国范围内江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地频发。而特斯拉官方对此类事故原因,多数并未给出内容详实的确切回应。
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