【钛晨报】22起互联网收购案被立案调查，阿里腾讯滴滴美团等被罚50万；董明珠：格力将引进鸿蒙操作系统；同程生活宣布破产：多方努力仍无法摆脱困境

【钛媒体综合】7月7日消息：国家市场监管总局今日通报，近日，依法对互联网领域22起违法实施经营者集中案作出行政处罚决定，对涉案企业分别处以50万元人民币罚款。

22起案件中，有8起与滴滴及其关联公司有关，分别是惠迪天津与一汽集团设立合营企业案，惠迪天津与华夏出行设立合营企业案，惠迪天津与特来电设立合营企业案，惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案（浙江滴时），惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案（杭州滴时），小桔智能与北汽新能源设立合营企业案，小桔智能与海南交控、南网电动、海南电网设立合营企业案，北京车胜与时空电动车设立合营企业案。

据悉，惠迪天津、小桔智能、小桔新能源、北京车胜都是小桔快智公司(Xiaoju Kuaizhi Inc.，以下简称滴滴)全资子公司，主要从事业务分别是：乘用车经营租赁业务，软件开发和智能共享出行相关的设计及咨询服务，电动汽车充电服务业务，网络预约出租车服务等业务。

还有6起与阿里有关，分别是阿里网络收购天鲜配股权案、阿里创投与上海商投集团设立合营企业案、阿里网络收购纽仕兰股权案、阿里网络收购广州恒大足球股权案、阿里创投收购五矿电商股权案、阿里创投与浙江创新投资设立合营企业案。

与腾讯相关的5起案件均为股权收购案，被收购方分别是58同城、小红书、搜狗、猎豹移动、蘑菇街。

苏宁易购相关案件也有2起，分别是苏宁易购与南京银行设立合营企业案、苏宁易购与三菱重工设立合营企业案，苏宁易购与南京银行、三菱重工都被处以50万元的处罚。

此外，本次披露的案件中还有北京三快收购奥琦玮案。北京三快是由香港上市公司美团通过协议的方式单独控制。2015年8月，北京三快、奥琦玮以及奥琦玮的原股东签署投资协议，北京三快向奥琦玮增资并获得对应20%股权和控制权。2015年9月7日，奥琦玮完成股权变更登记。本案构成违法实施的经营者集中，给予北京三快50万元罚款的行政处罚。

钛媒摘声：

传统车是一种硬件定义的汽车，车上每增加一个功能都要通过硬件定义，比如增加一个雨刷功能，就要加一个控制器硬件和雨刷硬件；上一种功能，加个ECU，这都是传统车的定义。而到了现在，车逐渐开始由软件来定义，“类似于手机的智能终端，软件的提升会定义车的客户体验和能力。

——德联资本高级副总裁 樊雪松

AI芯片在云端计算领域的市场需求量很大，接下来可能会有更大的发展空间。不管是训练、推理型AI芯片，还是通用型GPU、DPU、IPU等概念形式的芯片。我认为，中国需要有自己的云端计算芯片，而非依赖于美国公司。我不期望于投资的所有芯片企业都会成功，但只要有一两家能给跑出来，我觉得就是一个很有意义的事情。

另一方面，终端或边缘侧的AI计算芯片我也十分看好。因为AI技术在终端应用会越来越多，未来各种各样的设备可能都需要AI芯片的支撑来提高算力水平。当然，我们现在还不确定最终的搭载形式，到底是集成化，还是单片型AI芯片。我觉得边缘计算领域很复杂，每个终端都有不同的算力需求。

——祥峰中国执行合伙人夏志进

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谷歌在美再遭起诉：美国数十个州对其发起反垄断诉讼

北京时间7月8日早间消息，据报道，据一份法庭卷宗记录显示，美国数十名州总检察官周三向联邦法院发起一项反垄断诉讼，对Alphabet旗下谷歌公司提出指控。

这起诉讼是向加州北区地方法院提起的，具体内容尚属未知。

据熟知内情的消息人士透露，预计这些总检察官在诉讼中指称，这家搜索和广告巨头在运营Android手机应用商店时触犯了反垄断法。

同程生活宣布破产：多方努力仍无法摆脱困境

7月7日晚间，同程生活发布公告宣布破产。

公告称同程生活几年来因经营不善，虽经多方努力，但仍然无法摆脱经营困境。公司决定申请破产，现拟提出破产申请。

公司本着对供应商、员工及社会负责的态度，将依法积极推进债务处置工作，在法律范围内最大限度保护债权人的权益。

就在7月6日凌晨，同程生活创始人&CEO何鹏宇发布内部信宣布，放弃原有的社区团购业务，即日起启用新品牌名“蜜橙生活”，围绕团长（KOL/KOC）进行供应链的创新，包括私域流量运营、直播运营、供应链赋能。这表明，同程生活从给消费者供货转为向团长端供给，业务模式从C端转向小B端。

据悉，同程生活破产与拖欠供应商尾款有较大关系；今日有同程生活供货商直播在同程大厦讨要货款现场。

广汽集团：今年9月份将量产超级快充技术

广汽集团在互动平台表示，公司2021年将布局超过100个超级快充站。今年9月份将量产超级快充技术，率先搭载在AIONV上，分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本，充电桩将根据车型推出时间和销售区域进行重点布局。

董明珠：格力将引进鸿蒙操作系统

格力董事长董明珠表示：“今后将引进鸿蒙操作系统。”华为披露，HarmonyOS 2自6月2日正式发布并启动升级以来，目前已累计支持69款机型升级。一个月的时间里，升级用户数已达2500万，目前这个数字还在不断攀升。

蔚来换电站、超充桩正式发运挪威

据蔚来消息，在上海举办的CPSE国际充换电展上，TÜV莱茵上海公司执行董事Mr. Lutz Frankhol正式向蔚来电源管理副总裁沈斐授予TÜV莱茵欧盟认证证书。至此，蔚来换电站、超充桩和家充桩都已获得TÜV莱茵欧盟证书和TÜV MARK证书双重认证，这也标志NIO Power正式进入海外市场，可以在欧洲正式建设换电站、超充桩和家充桩。与此同时，蔚来首批换电站和超充桩也正式发运，预计8月初抵达挪威。

大众汽车拟出售美国充电基础设施子公司的部分股份

据外媒报道，德国汽车巨头大众汽车将出售其美国子公司Electrify America电动汽车充电基础设施的部分股份，计划利用外部资金建设电动汽车基础设施。知情人士表示，大众正在寻找一位准备向Electrify America投资约10亿美元的联合投资者，并将很快联系基础设施相关的商业联盟等有前景的投资者。

马斯克下周出庭作证，为特斯拉收购SolarCity交易辩护

据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）下周将在特拉华州出席一场庭审，为特斯拉在2016年收购太阳能电池板公司SolarCity交易进行辩护。

这起诉讼是由一群特斯拉股东于2017年提起的。股东们认为，特斯拉收购SolarCity，实际上是为了救济SolarCity。SolarCity由马斯克的堂兄弟林登·里夫（Lyndon Rive） 和彼得·里夫（Peter Rive） 创立和经营。

诉讼称，马斯克和特斯拉董事会的其他成员，包括马斯克的兄弟金巴尔·马斯克（Kimbal Musk），以牺牲特斯拉及其少数股东的利益为代价，从这笔交易中受益。据悉，马斯克拥有SolarCity 22%的股权，并担任SolarCity董事长一职。

原告方律师兰德尔·巴伦（Randall Baron）表示，该诉讼所要求的所有损害赔偿金额在22亿美元至26亿美元之间。当然，但如果被判负有责任，马斯克最终支付的费用可能会低于这一数额。 巴伦说：“最终，如果法院认定责任，将由法官决定如何计算这些损失。”

苹果考虑斥资10亿美元收购美国影后的公司

据媒体报道，美国影后Reese Witherspoon与Apple TV+合作已经有一段时间了，但这种合作关系在未来可能会变得更加牢固。威瑟斯彭准备出售名下媒体公司Hello Sunshine，而苹果是潜在买家之一。知情人士称，Hello Sunshine公司近几个月来一直在探索出售事宜，该公司的估值约为10亿美元。

火币矿池生态交易所将于7月23日停止服务

火币矿池官方公告称，因业务结构调整优化，生态交易所将于新加坡时间 2021年7月23日15:00停止向用户提供服务，提醒用户为了资产安全，请尽快撤单并将资产提出。同时7月14日15：00将生态交易所上所有交易对将没法交易，同时下线OTC和杠杆交易。火币方面相关人士向记者表示，火币矿池生态交易所是火币矿池早前推出的独立交易平台，与Huobi Global无任何关系。由于火币矿池近期业务调整，将集中精力拓展全球业务，因此决定停止该平台的运营工作。

亚航将收购印尼网约车和支付公司Gojek泰国业务

据路透，马来西亚廉价航空公司亚洲航空（Air Asia）表示，将以5000万美元股份收购印尼网约车和支付公司Gojek的泰国业务。

这项交易将使Gojek获得亚航SuperApp 4.76%的股份，使该部门的估值达到10亿美元左右，超过这家受大流行影响航空公司目前8.68亿美元的市值。

就在一周前，亚航在马来西亚申请了数字银行牌照，这标志着亚航在新冠限制下大部分机队停飞时，公司将把重点转向数字业务。

维珍航空创始人抢先贝索斯进太空，约600名客户心动交订金

理查德·布兰森(Richard Branson)在建立起维珍帝国之后，又创办了维珍银河（Virgin Galactic），并用了17年的时间来发展这家太空旅游公司。经过反复的设计和对安全因素的考虑，维珍银河的飞船已准备就绪。7月11日，布兰森将搭乘Unity号进入太空。在贝索斯宣布他将于7月20日进入太空之后，维珍银河很快就表示，布兰森将于7月11日前往太空，早于贝索斯9天时间。维珍银河计划在2022年开启公司的商业太空之旅。据悉，约有600名客户已经预付订金，金额高达25万美元。

华为与大众汽车集团供应商达成专利许可协议，这是华为在汽车领域达成的最大许可

华为今天宣布已与大众汽车集团（“大众”）的一个供应商达成专利许可协议。该协议包括华为4G标准必要专利（SEP）许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。该协议是迄今为止华为在汽车领域达成的最大许可协议。华为预计，根据目前签署的所有汽车领域专利许可协议，超过3000万辆汽车将获得其专利许可。

台积电2020新员工离职率超15%，30岁以下群体近八成

据报道，台积电发布最新的企业社会责任报告书中显示，去年一年内新进人员离职率达到15.7%，未达“离职率不超过13.5%”的目标，计划在今年改善。

台积电去年台湾厂区共计招聘7322名新员工，而全球共招聘8193位新员工，其中79.5%为30岁以下的年轻人。

另外台积电去年因职缺需求与对外招募人数大幅增加，内部职位空缺由员工填补比率为45.2%，也未达成该年50%的目标。台积电计划落实内部转岗制度相关说明，主题从“人才发展”变为“人才吸引与留任”。

台积电将持续努力促进人才内部流动，“员工晋升主管比率不低于75%”的目标前进。

LG电子第二季营业利润约63亿元，同比增长65.5%

据韩联社报道，LG电子今日发布业绩报告，初步核实公司第二季度营业利润同比增加65.5%，为1.1128万亿韩元（约合人民币63亿元），销售额同比增长48.4%，为17.1101万亿韩元，双双创下12年来同期新高。上半年营业利润（超过2.6万亿韩元）也创下历史新高。

公司当天未公开各部门业绩，但据证券界推测，LG电子生活家电部门（H&A）的第二季度销售额预计达6.5万亿韩元左右，刷新历史同期最高纪录。营业利润约7500～7800亿韩元，虽不及突破9000亿韩元的第一季度，但考虑往年第二季度业绩通常不如第一季度可知，疫情下报复性消费和居家需求等利好因素犹存。

券商还预测，LG电子第二季度OLED电视等高端产品的销量同比大增198%，为94.3万台，这有力推动负责电视的HE部门第二季度销售额时隔五年再超4万亿韩元，其中营业利润约为2500～3000亿韩元。

汽车零部件（VS）部门方面，专家预测其第二季度的销售额为1.9万亿韩元，但受全球车载芯片短缺影响出现700亿韩元的营业亏损。商务解决方案部门（BS）销售额预计增长30%。

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