新冠变异毒株的出现已经导致多国疫情出现了反弹。

上半年的多项数据显示，全球经济正稳步回升，但下半年疫情反弹，变异病毒传播的进一步蔓延，让全球经济复苏的不确定性增强。

01 变异毒株的肆虐

在各种新冠变异毒株里，被世卫组织列为 “需要关注” 的变异病毒有 4 个：最早在英国发现的阿尔法（Alpha）毒株、最早在南非发现的贝塔（Beta）毒株、最早在巴西发现的伽马（Gamma）毒株以及最早在印度发现的德尔塔（Delta）毒株。

其中最严重的是德尔塔变异毒株，我国的广州、深圳、东莞也已经与其正面交锋。

近期，美国新增新冠确诊病例、死亡病例、住院病例数等疫情核心指标严重反弹，所有50个州的感染病例增幅均在上升。纽约市卫生数据显示，德尔塔变异毒株的传播导致病例激增，感染德尔塔变异毒株的病例现在占纽约市新检出病例的约70%。

作为今年奥运会的东道主，日本的疫情非常严重。截至7月21日，日本单日新增确诊病例4943例，为近2个月以来最高值。从累计确诊病例数来看，2021年1月1日至7月21日，日本累计确诊病例从23.9万例增长至85.3万例，增加约61万例，涨幅达到了256%，高于2020年全年累计确诊病例数。

前不久，继德尔塔变异毒株后，一种新的新冠变异毒株——拉姆达又出现了，目前已蔓延至全球 29 个国家和地区。英格兰公共卫生局公布的数据显示，除南美地区外，美国、加拿大、德国、西班牙、以色列、英国和津巴布韦等欧美多国家均报告了拉姆达毒株的感染病例。

02 疫情反弹拉响全球贸易警报

随着新冠病毒变异毒株的不断扩散，市场出现恐慌情绪，各国产业复苏不力，经济下行压力增加。

日本在今年第一季度实际国内生产总值（GDP）环比下降1.0%。第二季度，虽然日本出口增长强劲、设备投资有所增加，但个人消费持续低迷。路透调查显示，二季度日本实际GDP环比仅增长0.4%。世界银行发布的《全球经济展望》报告预计，今年全年日本经济增长率仅为2.9%，大幅低于全球经济增长预期的5.6%。

19日，欧美股市出现重挫，泛欧斯托克600指数下跌2.3%，创下2021年单日最大跌幅；美股三大指数也纷纷暴跌，其中道琼斯工业平均指数全天下跌逾700点，超过2%的跌幅为去年10月以来最差表现。

国际评级机构惠誉把印尼经济增长预测从5.3%下调到4.8%。惠誉表示，近期新冠肺炎确诊病例激增，对印尼经济产生重大负面影响。这也给金融市场带来了风险。

疫情的波动阻碍了国际运输的复苏。海航运交易所2021年5月7日发布的《2021年4月份中国出口集装箱运输市场分析报告》显示，受船期持续紊乱以及缺箱影响，加之2021年3月末苏伊士运河堵塞事件带来的影响开始显现，中国出口集装箱运输市场运力供给不足状况持续。当前形势下，国际运输运力紧张的局面一时恐难以缓解。

03 新形势下各国的自救政策

1.做好口岸疫情防控

针对当下的国际形势和环境变化，李克强总理在7月21日的国务院常务会议上强调，要在做好口岸疫情防控的同时，统筹推进通关便利化，保持外贸进出口稳定增长。当天会议确定三项措施：一是进一步提高通关效率。二是进一步降低进出口环节费用。三是进一步加强口岸综合服务，提高国际物流供给能力。

2.加强封锁措施

为了应对疫情的反扑，多个国家开始采取封锁措施。

法国：从8月开始，“健康通行证”的使用范围扩大到咖啡馆、餐厅、购物中心、飞机、火车、长途客车和医疗机构等，而医护人员需强制接种新冠疫苗。

荷兰：重新实施居家办公指导方针，并对酒吧、餐厅和夜总会等实施部分限制措施。

新加坡：从7月22日起收紧防控措施，例如不允许在餐饮场所堂食，社交聚会的人数限制从最多5人减至2人。

3.提高疫苗接种覆盖率

英国首相鲍里斯•约翰逊近日表示，从今年9月底开始，英国的夜总会等大型娱乐场所将要求顾客提供疫苗接种证明。

法国政府最近表示，从8月初开始，法国的公共场所需要提供疫苗接种证明，并强制要求所有在医院、诊所及护理院工作的人接种疫苗。

疫情面前，没有哪个国家能够独善其身。面对来势汹汹的变异毒株，唯有加强全球抗疫合作，才能尽快战胜疫情，促进全球经济复苏。中国外交部发言人近日表示，中方愿同各国继续团结协作，向世界特别是向发展中国家提供更多安全、放心、有效的疫苗，促进疫苗在全球公平分配和使用。

04 疫情之下的逆势增长

1.跨境电商的数字化发展

疫情驱动全球消费需求加速转往线上，推动我国跨境电商的快速发展，并成为外贸新的增长亮点。新形势下，平台开设网上展销会，推动传统企业线上化发展；跨境电商企业出口内销，借助网络社区营销和直播带货等方式，增加商品曝光量，进一步拓宽生存空间。

2.航空货运强势增长

疫情之下，航空货运市场发展迅猛。在货运需求持续增长，客运市场低迷的情况下，部分航空公司开始采取客改货举措。此外，疫情危机也加速了全球航空业中心向中国移动的速度。

国际航协理事长威利-沃尔什（Willie Walsh）接受采访时指出，以中美两国为代表，航空业国内市场的表现已超过2019年的水平。其中，航空货运表现备受瞩目，国际航空客运需求在未来两年仍会低迷的情况下，会激励航空公司投入更多的全货机货运航班，甚至催生新的货运航空公司，预计航空货运的强势增长将持续到明年。

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1.新华网http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-07/22/c_1127680989.htm

2.央视新闻客户端https://baijiahao.baidu.com/s?id=1705968841424719172&wfr=spider&for=pc

3.新华社客户端https://baijiahao.baidu.com/s?id=1705974282136197743&wfr=spider&for=pc

4.中国金融新闻网https://www.financialnews.com.cn/hq/cj/202107/t20210721_223864.html

5.中国贸促https://mp.weixin.qq.com/s/l3ysSndQ6RqdqdYGVuqgSA

6.中国政府网https://www.163.com/money/article/GFIS7E51002580S6.html

7.证券时报

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