每日奔忙在街头巷尾的快递小哥,有望迎来每月数百元的“涨薪”。
这几日,中通、圆通、申通等快递公司宣布从9月1日开始,将末端派送费每票上涨0.1元,用以“补贴”快递员的收入。
据21财经报道,圆通于内网发出《关于调整全网派费标准的通知》,其中提到,自2021年9月1日起揽收的快件派费支付上调每票0.1元,用以提高快递员收入,各加盟网点不得随意截留。
中通快递在内网发出通知,宣布自9月1日起,全网末端派费每票上涨0.1元。上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App,同时全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。
此外,据界面新闻报道,9月1日起,申通全网派费也将上调0.1元/票。申通快递对此回应称,这一举措是为响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》,进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署,切实提升快递员合法权益。
为保障这一派费的上调能直接进入快递员手中,申通快递表示,对于上调派费的情况,严令网点必须严格贯彻落实政策,不打折扣地惠利到快递员。
昨日晚间,韵达方面也宣布自9月1日起全网末端派费将上调0.1元。至此,中通、圆通、申通、百世、韵达等通达系企业已全部确定上调派费。极兔速递于8月28日晚在内网发布公告,宣布自9月1日起,全网快递员派费每票上涨0.1元。
据了解,这次涨价的原因主要是为了响应国家号召,增加快递员的收入。今年7月份,七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》(下称《意见》),明确了到“十四五”末期要实现的主要目标,即快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全,快递员群体薪资待遇更趋合理,社保权益得以维护,专业技能有效提高,企业用工更加规范,从业环境更加优化,就业队伍更加稳定,职业的自我认同和社会认同持续增强,快递员群体的获得感、幸福感、安全感持续提升;提出了利益分配、劳动报酬、社会保险、作业环境、企业主责、规范管理、网络稳定、职业发展等八项任务措施,初步明确了做好快递员权益保障工作的路径。
在保障合理的劳动报酬方面,《意见》提出,要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》,建立行业工资集体协商机制,引导电商平台和快递企业加强协同,加强劳动保障监察执法。
有调查显示,近一两年,各大快递企业的末端派送费都有所下调。北京一位从业多年的快递员就表示,之前自己拿到的末端派费是1.8元/票,现在已经降到1.4元左右。在年初快递价格战最激烈的那段时间,末端派费更是以几乎每月0.2元的速度下降。
上半年以来,多部门出台政策管制快递市场的无序价格战,一定程度也将带来整个行业的良性发展。
据极目新闻报道,对于快递公司提涨末端派送费的做法,物流专家认为,快件包裹的派费收入是快递员最主要的收入来源,也是保障快递员基本收益的基础。快递公司将末端派送费用上调0.1元,根据行业内的实际情况和个人不同的投递速率,很可能为快递员每月增加数百元到上千元不等的收入,这也将对快递行业旺季缺工、不按址投递等问题产生积极的解决效应,从而提升终端服务质量,让消费者对快递有更好的体验感。
据经济观察网,快递行业专家赵小敏表示,目前快递公司采用两种不同的计算方式,一种将派件收入、派件服务支出分别计入营业收入和营业支出中,比如A股上市的申通、圆通、韵达等;另一种则由揽件网点直接结算给派件网点,不纳入上市公司的营收体系,比如中通。不论哪一种方式,单独提高派费一般而言不会对快递公司的业绩带来影响。
今年上半年,在快递业务收入排名上,顺丰(818.05亿元)>韵达(173.47亿元)>圆通(163.6亿元)>申通快递(108.81亿元),与去年排名持平,快递业务量上,韵达继续保持领先,圆通紧随其后,顺丰业务量超越申通。
安信证券研报认为,在政策监管加强背景下,随着价格竞争趋缓,电商快递业绩短期有望迎来修复。总体来看,电商快递仍处在格局出清的前夜,网络稳定、精细化管理能力强的头部公司将最终胜出。
(钛媒体App编辑武枫叶综合自极目新闻、21经济、每经、经济观察网)
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