华为引爆万亿新能源赛道：斩获全球最大储能项目，或建76万㎡新能源基地

眼下最火热的新能源赛道，迎来华为强势布局，注定不会平静。

10月18日，华为官宣，成功签约了迄今为止全球最大的储能项目——沙特红海新城储能项目，规模达1300MWh。

同日，华为以2.98亿元拿下深圳市龙华区福城街道一处产业用地，规划建筑面积76.36万平方米。据悉，该地用途为新一代信息技术产业、新能源产业。

两则消息叠加，再次点燃A股的储能赛道。继18日大涨后，10月19日，储能板块持续走高，申菱环境20cm一字涨停，山东章鼓、晶科科技、圣阳股份、伊戈尔、科林电气等多股涨停，储能板块涨幅超2%。

签约全球最大项目，发力储能领域

今年以来，华为一直在大力发展新能源业务。天眼查APP显示，6月7日，华为数字能源技术有限公司成立，法定代表人为胡厚崑，注册资本30亿元人民币，经营范围包括在线能源计量技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、机电耦合系统研发、新能源汽车换电设施销售等。

在外界纷纷猜测华为成立能源公司后的下一步具体动作时，10月18日，华为智能光伏官微发布消息称，在2021全球数字能源峰会上，华为数字能源技术有限公司（简称“华为数字能源”）与山东电力建设第三工程有限公司成功签约沙特红海新城储能项目。

据华为介绍，该项目是列入沙特“2030愿景”规划中的重点项目，开发商为ACWA Power，EPC总承包方是山东电建三公司。项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目，对全球储能产业的发展具有战略意义和标杆示范效应。

对于华为而言，此番拿下该项目也具有非常重要意义。众所周知，自2018年中美贸易战发生后，华为手机业务明显受阻，甚至出售荣耀手机业务断臂求生。找到新的增长引擎，是华为必须要攻克的问题。而新能源，便是华为想要加注的赛道，包括新能源汽车、光伏与储能等细分领域。

2013年，华为进入光伏逆变器市场，并在短时间里实现了快速增长。2021年1月，证券机构发布研报显示，2015年，华为光伏逆变器出货量首次超过SMA公司，排名全球第一。此后，华为光伏逆变器出货量已连续多年在全球市场份额排名第一。

当下，国内储能行业有着巨大的发展潜力。据《储能产业研究白皮书2021》数据显示，截至2020年底，中国已投运储能项目累计装机规模35.6GW，除去抽水蓄能累计装机31.79GW、其它新型储能装机3.9GW，锂离子电池的累计装机规模最大，为2902.4MW。

而对比海外市场，中国新型储能的装机规模仍处于低位。据BNEF数据显示，2020年全球电化学储能的累计装机16.9GW，海外市场累计装机份额达83%；其中，美国、欧洲、日本、韩国、澳大利亚是海外主要的装机国家或地区，合计占据海外累计装机量94%。

光大证券预测，到2025年，我国储能投资市场空间将达到约0.45万亿元，2030年增长到1.3万亿元左右。

因为储能电池需要通过储能逆变器实现并网，电化学储能的快速发展，正在推动对储能逆变器的需求。而华为在光伏逆变器上的优势，如技术、渠道、客户资源等则可以转嫁到储能逆变器上。储能逆变器可以成为继光伏逆变器后，华为在新能源赛道上的第二成长曲线。

斥资2.98亿元拿地，或建新能源基地

值得注意的是，10月18日，还有一则华为的消息与新能源产业相关。深圳交易集团有限公司网站显示，华为技术有限公司以2.98亿元底价拿下深圳市龙华区福城街道一宗工业用地。

从公开资料来看，该宗地位于观澜富润路和龙澜大道交汇处，临近富士康。土地用途为普通工业用地+城市道路用地，建设面积76.3万平，其中包括厂房61.6万平，食堂5.5万平，宿舍9万平；属于大厂的规格。而准入行业类别为A06新一代信息技术产业、A02新能源产业。

实际上，华为此次摘地，早有“剧透”。9月7日，A922-0819地块所在的福城街道召开数字化转型发展动员大会，福城街道党工委书记谭岱提到，全力推进福城南6平方公里土地整备工作，为华为等重点项目落地释放更多优质产业空间。

在龙华区制定的“一圈一区三廊”城市发展格局中，福城街道位于梅观创新产业走廊和龙澜智造走廊重要节点，依托九龙山数字城，打造成一座全新的“数字新城”。

根据规划，福城街道将快速推进九龙山数字城规划建设，打造一批人工智能示范园区，打造世界级人工智能产业集聚区。培育发展一批主业突出、核心竞争力强、带动作用明显、具有国际竞争力的龙头企业，鼓励龙头企业建设数字经济产业园区，挖掘自身特色优势，吸引并聚集一批数字经济企业。

这也释放出华为返场深圳的信号。

时间回到2016年5月，一篇名为《别让华为跑了》的文章在社交媒体疯传。文章称，作为深圳科技产业支柱的华为，正打算迁往东莞。虽然事后华为回应媒体，公司从未有计划将总部搬离深圳，但将研发等核心业务部门搬迁到东莞却是不争事实。

“高成本最终会摧毁你的竞争力。而且现在有了高铁、网络、高速公路，活力分布的时代已经形成，但不会聚集在高成本的地方。”华为创始人任正非曾在接受新华社采访时表示。

近年来，华为的去留问题一直是坊间关注焦点。华为此次大手笔买地，无异于给深圳一颗“定心丸”。新一代信息技术产业和新能源产业是华为未来发力的重点，也有业界人士猜测，这块地或将用于华为智能汽车产业项目。

不过，截至发稿，华为相关负责人并未对此做出回应。

（钛媒体APP编辑刘萌萌综合自上海证券报、券商中国、时代周报、格隆汇等）

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