截止至07月13日,共有23家汽车零售及维护维修公司在香港挂牌上市。
这23家全部在主板或创业板上市,从数量上来看,这23家占香港所有上市公司2568家(截止2022年6月底)的0.90%;从市值上来看,这23家合计市值突破百亿大关,达1940.83亿港元,占香港上市公司总市值390,649亿港元(截止2022年6月底)的0.50%。
本年表现,涨(2)少、跌(20)多,不涨不跌1家
上涨2家,平均涨幅7.6%;下跌20家,平均跌幅-20.80%;不涨不跌1家。
本年涨幅最大的是正美丰业(08135.HK),涨幅8.57%;跌幅最大的是美东汽车(01268.HK),跌幅为-43.41%。
近3个月表现,涨(5)少、跌(14)多,不涨不跌1家
上涨5家,平均涨幅7.51%;下跌14家,平均跌幅-8.35%;不涨不跌1家。
近3个月涨幅最大的是正力控股(08283.HK),涨幅为21.37%;跌幅最大的是保宝龙科技(01861.HK),跌幅为-19.48%。
近1年表现,涨(2)少、跌(19)多,不涨不跌2家
本年上涨2家,平均涨幅7.19%;下跌19家,平均跌幅-36.39%;不涨不跌2家。
近1年涨幅最大的是冠轈控股(01872.HK),涨幅为10.46%;跌幅最大的是广汇宝信(01293.HK),跌幅为-66.27%。
累计表现(3年),涨(5)少、跌(15)多,不涨不跌3家
上涨5家,平均涨幅116.29;下跌15家,平均跌幅-56.50%;不涨不跌3家。
累计表现涨幅最大的是美东汽车(01268.HK),涨幅为304.09%;跌幅最大的是泰坦智华科技(00872.HK),跌幅为-88.74%。
2、上市市值
市值超过1000亿元(港元,以下同)的1家,占4.34%;
市值介于100亿到1000亿元的2家,占8.70%;
市值介于10亿到100亿元的5家,占21.74%;
市值低于10亿元的15家,占65.22%。
3、市值最高的是中升控股(00881.HK),市值为1305.73亿元;市值最低的是华亿金控(08139.HK),市值为0.85亿元。
小编有话说:
6月汽车行业全面复工复产,国家层面燃油车购置税减半政策落地,新能源汽车下乡政策以及地方层面的补贴政策显著拉动了汽车消费,4、5月延迟的订单需求得到有效释放。
纯电动市场“哑铃型”结构有所改善,B级电动车销量一枝独秀,纯电市场份额环比进一步恢复。7月为传统购车淡季,销量应较为稳定。
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