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航空快讯 | 同比碳减排减少85%,菜鸟联手国货航完成中国大陆首个国际航空货运SAF商业航班飞行

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===航空快讯===

国内快讯

1同比碳减排减少85%,菜鸟联手国货航完成中国大陆首个国际航空货运SAF商业航班飞行

北京时间12月15日17时04分,满载着中国制造和中国商品的CA1027航班,在比利时列日机场平稳降落。该航班的顺利降落,标志着菜鸟联手中国国际货运航空股份有限公司(以下简称“国货航”),成功完成中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料商业航班的飞行,同时,也标志着菜鸟与国货航正式签署绿色发展合作备忘录,双方将共同探索航空绿色低碳解决方案。(来源:新浪新闻)


2、别了,南航最后两架大胖!

南航机队目前仅剩的两架A380(B-6139, B-6140),将于12月16日退出运营,飞往坟场结束他们这不平凡的一生。(来源:航空微读)


3海航1元转让天津航空47.91%股权

12月14日,海航控股发布公告,海航航空集团拟转让其持有的天津航空47.91%的股权。海航控股持有天津航空 47.82%股权,为天津航空参股股东,拟放弃前述转让股权的优先购买权。

公告称,天津航空系海航控股的参股公司,海航控股持有其47.82%股权,公司关联方海航航空集团持有其48.00%股权。海航航空集团拟向海口臻平投资有限责任公司(简称“臻平投资”)转让天津航空47.91%股权,交易金额1元人民币。经综合考虑天津航空实际情况及公司整体发展规划,海航控股决定放弃该等股权的优先购买权。

本次交易完成后,海航控股、海航航空集团、天津保税区投资有限公司、臻平投资将分别持有天津航空47.82%、0.09%、4.18%、47.91%的股权,海航控股对天津航空的持股比例不变。(来源:民航事儿)


4、A股航空公司晒11月成绩单:三大航国内客座率同比提升,国际航线持续回暖

12月15日晚间,多家上市航空公司披露了2022年11月的业务信息。从诸多数据看,国际业务有回暖迹象,有恢复或新增的国际航线。(来源:界面新闻)


国际快讯

1、法国“阵风”M战斗机中标印度海军多用途舰载战斗机项目

2022年12月8日,在竞标印度海军为首艘国产航母“维克兰特”号采购26架多用途舰载战斗机(MRCBF)的项目过程中,法国达索飞机制造公司“阵风”M战斗机击败美国波音公司F/A-18“超级大黄蜂”。印度海军已向国防部提交了关于两型战斗机于2022年1月和6月在岸基设施进行的滑跃起飞试验报告,印度政府将很快做出最后决定,以满足印度海军的要求。印度海军表示,与F/A-18相比,“阵风”M被认为“更满足作战要求和标准”。法国方面强调,“阵风”M与印度空军现役36架“阵风”的通用性超过85%,如果海军订购同款战斗机的舰载型,则在备件和维护的通用性方面拥有优势。(来源:全球航空资讯)


2、德国或用100亿欧元购买F-35战机

据路透社12月15日,德国国防部长表示,德国获准购买F-35战斗机,这是价值130亿欧元军事采购项目的一部分。德国议会预算委员会批准了这项支出,其中包括100亿欧元的F-35战机,以及购买加密数字无线电和突击步枪的资金。此次交易旨在使德国军队的武器装备在冷战结束后恢复到标准水平。(来源:中国航空新闻网)


3、美联航订购大量波音飞机,包括100架787客机

据路透社12月13日报道,美联航表示,为了推动疫情后的增长,并取代旧的、效率较低的飞机,该公司正在订购100架波音787飞机和100架737MAX飞机。美联航订购的200架飞机订单价值约430亿美元。美联航表示,其100架737MAX飞机的新订单包括行使选择权,购买44架737MAX飞机,将于2024年至2026年交付,以及56架额外MAX飞机,于2027年至2028年交付。 (来源:中国航空新闻网)


人事变动

国际民航组织理事会任命2023年度空中航行委员会主席

2022年11月30日,国际民航组织理事会在其第227届第6次会议上任命了新一届空中航行委员会主席。现任空中航行委员会主席Padhraic Kelleher先生(英国籍)作为唯一参选人获选连任,任期自2023年1月1日至12月31日。(来源:中国民用航空网)

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近期峰会预告

2022航空计量测试与检验检测高峰论坛

2023第十二届中国航空工业国际论坛

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