专访佳翼科技创始人张卫平：唇翼涵道升力体构型助力无人机货运行业｜看见新力量 NO.90

　　无人机飞行器，是智能无人系统最前沿的技术之一。近年来，在智能制造的浪潮推动下，无人机飞行器的应用场景持续增加，待开发的空白市场不断涌现，催生了巨大需求与想象空间。

　　第九十期《看见新力量》采访了2023年“创响中国”赣江新区站暨Create 阿里巴巴诸神之战“数字经济赛道”全球总决赛新锐奖得主——杭州佳翼科技有限公司CEO张卫平。近年来，佳翼科技持续致力于提高载荷能力，深耕无人机更广阔应用。

　　军用背景加持，促使民用转型

　　佳翼科技的团队人员各有优势。创始人张卫平做兵器设计出身，有过4年的指挥自动化系统开发的经历，7年创业经验，和11年的海外留学背景。他曾参加过IMAX“哈利•波特”2D转3D项目，还拥有丰富的管理经验，商务和技术能力并存。原北航巡飞器研究中心主任王华，曾获国内多项科技进步二等奖，负责团队技术的总体设计和研发支持。原陆军总部训练部中校参谋吴堃，主要负责企业产品的渠道分发的工作。

　　长期从事军工行业的研发，团队技术储备也在逐渐积累中。“原来的这些产品，都是面向国防方面的,我们想把这些技术应用到民用领域，所以就开始了创业的步伐。”

　　2017年4月，公司获得了来自六和桥海外孵化器和杭州电魂网络科技股份有限公司的数百万元天使轮融资，。张卫平明白创业的艰辛，但也对创业者提出了期许，“想定目标以后，一定要坚持坚持再坚持”。

　　唇翼涵道升力体构型提供高载荷空间和高效率飞行办法

　　无人机飞行器的研发数量逐渐攀升，但多旋翼无人机飞得不远也是事实。唇翼升升力体飞行器作为自主创新、原创构型的飞行器，立足解决行业痛点，采用唇翼涵道风扇升力体构型，具有超大载货空间，载荷功率比大，可搭载任务载荷范围广，环境条件适应性强，航程远，具备两栖能力，可使用在更领域广阔。

　　简单来说，这种无人机就是货舱大且高效安全航程远的空中皮卡。通过研发可折叠多用途的无人升浮一体飞行器，升力体飞行器，唇翼升力体飞行器，以自组网通信、控制系统、多模传感器集成以及共型智能天线等为基础。实现佳翼无人机飞行器等产品的应用竞争力。

　　由于受到空域管制的影响，。目前公司业务主要侧重在国防和武警领域，将核心竞争力集中在特型无人机的设计研发上。公司也与氢航科技合作，共同促进高寒地区的需求。

　　海外空中快递应用示例

　　现在，佳翼科技正在进行新公司的筹备工作，实现产品的大规模生产。新公司的设立，将促进落户地区的创新创业生态的发展，带动上下产业链向高科技实业方向转型，预计五年内创造2亿元以上税收，，促进高科技人才流入，带动当地产业产业发展，为当地物流行业注入新的动力，有望成为落户地区新的名片。

　　迭代货运革新，加快产业发展

　　与其他相比，佳翼科技的运输类无人机最出彩的地方在于内部载客空间的容量较大，采用唇翼涵道风扇升力体体构型，区别于传统的固定翼和多旋翼，增加了载货的空间，从而扩大了搭载任务载荷的范围和能力。

　　对于此次最终入围2023年“创响中国”赣江新区站暨Create 阿里巴巴诸神之战“数字经济赛道”全球总决赛，张卫平也表达了他的看法，“本次参赛项目的质量非常高，对能够进入决赛表示喜悦，同时现场有很多高质量的投资人对我们的项目表示肯定。通过与投资人及主办方的交流，本次参赛收获颇丰。”

　　未来，无人机运输或将替代一部分人力，为物流和快递行业带来革新。无人机项目应用不断成熟后，还将开创用科技新手段，促进边远乡村地区的人民生产、生活水平和经济发展，为乡村振兴和共同富裕贡献力量。对此，张卫平说，“从长期来看，我们这个行业，是一个非常大的一个市场。从货运开始，逐步向更多应用领域拓展。”