中建铁路投资建设集团有限公司等单位的2个项目通过科技成果评价

全国科技成果评价服务平台 2023-06-06 10:35 抢发第一评

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　　2023年5月30日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中建铁路投资建设集团有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑股份有限公司共同完成的“高原高寒地区铁路大断面隧道二次衬砌精品工程施工工法”、“高原铁路大断面隧道钻爆全机械化微台阶施工工艺工法”2个项目进行了科技成果评价。

　　此次成果评价专家委员会由沈阳建筑大学教授、副处长包龙生，中铁二十二局集团有限公司教授级高级工程师王太超，中铁九局集团有限公司正高级工程师、主任李仁强，东北大学教授、副院长何本国，北京科技大学副教授、副主任张基伟等专家组成。

　　经过专家评审，认为“高原高寒地区铁路大断面隧道二次衬砌精品工程施工工法”主要创新点如下：采用聚能水压光面爆破技术，炮眼平均残留率达92%，光爆效果好，减少了超欠挖，提高了工效，节约了施工成本；采用双机龙门焊接机器人进行钢拱架焊接作业，提高了焊接质量；采用三臂钢拱架安装机进行钢拱架安装，减少了作业人员，提高了工作效率；借助三脚架激光垂直仪，保证了钢拱架安装垂直度；采用全自动智慧快速注浆机进行初期支护锚杆注浆，达到一机多注的效果，提高了工作效率和注浆质量；优化初支复喷混凝土湿喷机械手加刮平板施工工艺，提高了初支平整度；优化改进了一种适用于高原高寒地区铁路大断面隧道的衬砌台车，包括4层浇筑窗口、自动布料系统、电动(气动)附着式及拱顶高频插入式振捣装置、端头伸缩式同轴双合页组合模板、台车环纵向软搭接装置、拱顶配套排气溢浆塑料排水板及各种台车预留孔。该项目整体达到国内领先水平。“高原铁路大断面隧道钻爆全机械化微台阶施工工艺工法”项目主要创新点如下：针对川西高原铁路大断面隧道，提出了“一洞十线”的全机械化微台阶(二台阶)作业模式，优化了作业线设备操作工艺要点及设备配套类型；针对二衬搭接混凝土裂缝或掉块的问题，创新了“V型槽”台车零搭接结构(专利号ZL202223137929.8)；针对洞内作业人员高原缺氧问题，研发了隧道洞内智能供氧装置(专利号ZL202222975093.2)；针对川西高原铁路大断面隧道，研究了打设炮孔时全机械设备纵向布置关系及工序组织纵向距离，针对隧道内重点8大工序，明确了全设备有效作业长度及各工序间作业有效距离，总结了开挖到支护IV、V级围岩机械作业循环时间，为洞内全机械化作业组织提供施工工序作业时间参考，提高了管理效能。该工法采用全工序机械化代替传统人工作业，减轻了高原作业人员劳动强度及作业人员数量，解决了大断面掘进时掌子面高度过大使得人工作业困难、钢架分节过多、拱部锚杆钻孔机安装困难等诸多问题，提高了隧道施工标准化作业水平，有效保证了隧道开挖成型、锚杆施作到位、初支混凝土密实、仰拱二衬内实外美等质量要求。该项目整体达到国际先进水平。经专家组全面审核，与会专家一致同意，“高原高寒地区铁路大断面隧道二次衬砌精品工程施工工法”、“高原铁路大断面隧道钻爆全机械化微台阶施工工艺工法”2个项目通过科技成果评价。

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