跟女朋友在一起快一年了,一直没有时间和她去趟旅游。而上个月在坐地铁的时候看到了一嗨租车的广告,想到用一嗨租车就可以去到外省旅游也不用担心交通工具的问题了,便有些心动,预计着去个可以租车自驾游的地方,来弥补一下小一年里比较平淡的感情生活,也作为忙碌工作的一次压力的释放吧。思虑再三之后,便打算选个蔚为壮观、举世闻名的景点。最终,在跟女朋友一番商讨之后,还是决定把中国长城三大奇观之一的嘉峪关作为这次自驾游的行程地点。
因为自己不常去旅游,而且刚入职的工作时间也比较忙碌紧凑,好不容易、千辛万苦才挤出两天假,于是下定决心要好好计划计划难能可贵的两天的行程安排,绝不能让这次旅途有太多的意外、不顺心或者不如意。在咨询亲朋好友,亲戚兄弟一大圈人,又查看各大旅游网站攻略之后,就把嘉峪关的新城魏晋壁画墓、长城第一墩以及嘉峪关关城作为三个此次旅途的必去之处。选定大致行程路线和预订好酒店之后。在女朋友的强烈的要求下,悬着高铁+租车模式,方便,不累,玩的开心,实施证明我的选择是多么的英明。 在经过一天的高铁之后,下午到了酒泉高铁南站的一嗨租车取车点。近一日的行程奔波已经很累了,一嗨租车的服务态度和办事效率,让人感觉心情愉悦。选择的是大众斯柯达野帝,也是希望能拥有更广的视野好好欣赏嘉峪关的绝伦美景。http://www.yingtushe.com
取车后也有小小检查过,车中无异味,干净又整洁,很是令人意外,如果车子的情况不尽人意的话,那可能真的会影响到后面两天的心情了。万幸,我们还是选对了一嗨租车。
因为第一天基本都在路上,加之旅途劳累,所以真正的游览是从第二天开始第二天一早和女朋友便去到了新城魏晋壁画墓。毕竟朋友们常说“十里不同风,百里不同俗”,要想玩好这次嘉峪关之旅,光看攻略肯定不够地,第一站选在文化氛围浓厚的景点才是主要的。刚到那边就给古墓规模震撼到了,怪不得会被人们称作“地下画廊”。一路下去,保底估计五百张砖画,甚至还有连环画。在古代能作出如此画作真是震撼。
里面的壁画有斗拱,有人物,还有兽类,而且色彩鲜艳,生动形象。看起来简单,却又不像儿时作画的幼稚,应是有其独特技巧,取材简单却有神有色。这里的九座画像砖墓和九座素砖墓里的百副壁画,真实详细展现了古时嘉峪关人们的现实生活状况,内心产生了极大的震撼。走完新城魏晋壁画墓已是中午,得知不少旅客是前往关城人家吃饭,便跟着一同前往。吃完饭稍作休息便驱车前往嘉峪关滑翔基地。据说嘉峪关这个滑翔基地位置十分理想,虽我们俩人都恐高,但到场亲身目睹感受一下其他人滑翔时的姿态岂不也是件美事。
第一天的旅行安排得比较松,晚上去逛了集市与民俗村,买了点纪念品,也算是“到此一游”的硬件标配了。第二天就前往远近闻名的长城第一墩,出发时把着方向盘都难以平息激动的心情。
荒凉开阔之景竟令我心生敬畏。“戍客望边邑,思归多苦颜”,边邑之境如此荒凉,想必定是难无苦颜于面了。
再往下走就是讨赖河峡谷,路途之景很明显可以看出古时的坞、驿马、驿驼、食宿等。据说,“讨赖”是匈奴语的译音,意为“有树的地方”,在我看来,可能古时是郁郁葱葱一片吧。
“嘉峪关,雄险画皆难,墩堡遥遥相互望,长城道道连关山,猿臂也难攀”嘉峪关的最贴切描述应该莫过于罗哲文先生的这句话了吧。赏完长城第一墩之景,紧接着就进到嘉峪关关城。嘉峪关总体来看应该有两层,加上最外有个城壕,连进个城门都能感受到当时戒备森严的气息。城墙上很明显设有些防御类的阁楼、箭楼,显得整个关城更加地气势磅礴。进入内城之后,发觉内城西宽东窄,但城楼都是对称的,周围有连廊,城墙应该有六层楼那么高,城楼则有现在三层楼的高度。东为“光化门”,西为“柔远门”。
天下第一雄关的牌匾依旧霸气威武。我想应该是与万里之外的山海关——被誉为天下第一关——相互呼应吧。
毕竟全国重点文物保护单位,该有的“证明”还是得立起来的。
内城里有间关帝庙,里设刀房、过厅、马房和牌楼,色彩鲜艳,文化气息浓重。至今总觉仍有明清时期的风采。
之后去到游击将军府,内部是两院三厅,内部还有蜡像,仿照当时的格局和布局,并带有详细的文字解释,陈列形式很是朴实。
前头还有个嘉峪关长城博物馆。博物馆内部的设备感觉很先进,很好地展示了嘉峪关的历史,也让我把这两日所见之景有了新的一些感受和理解。我们一直游览到晚上,在嘉峪关,早晚温差非常大,所以老早计划去吃的嘉峪关烤肉特别提我们的食欲。我们去到大唐美食街的3A烤肉和镜铁市场的眼镜烤肉,在奔波了一天之后放松下来品尝烤肉感觉特别可口美味。
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