人怕出名猪怕壮，你还愿意做新三板的明星股吗？

俗话说，树大招风，人一红是非就多了，这企业大了，关注度高了，吸引的挑刺的也就多了。作为国内三大网络租车服务公司之一，神州优车一直都是媒体关注的焦点，特别是自公司开启新三板挂牌进程后，神州优车更是频见报端。17日晚间，北京一位律师的举报公开信再度把这个即将到来的新三板“专车第一股”推上风口浪尖，而在消息一夜发酵后，运营模式曾经遭到质疑的神州优车似乎得到了舆论的支持。

5月17日下午，神州优车的挂牌之旅突起波澜，一名来自北京市君本律师事务所的吴学益律师在自己的微信公众号上发表了关于神州优车新三板挂牌申请文件严重违规的举报信，并称自己已经向全国股转公司对神州优车进行了实名举报，并列举了公司涉嫌虚假记载、误导性陈述、重大遗漏诸多问题的证据。

根据吴学益的公众号内容，他认为，神州优车的公开转让说明书存在五大法律问题，其中关于商业模式以及市场份额部分的描述存在明显的虚假记载、误导性陈述。在他看来，神州优车的租赁车辆均来自神州租车公司，即自身并不拥有这几万辆汽车的产权。因此，可以看出神州优车从其他公司租赁车辆用于租赁、同时提供司机驾驶服务的做法属于严重违规。而公司通过招聘大量的专职司机驾驶，从而向乘客提供出行服务，完全背离了共享经济的宗旨，不仅没有利用社会闲置的车辆资源，而且运作成本非常高。

公众号内容发出后，迅速被大量转载，市场人士也做出了各式各样的看法，在朋友圈中，我们看到了一位律师同行这样的评论：这个举报最博眼球的是其进行举报的目的性，股转公司的审核员并不傻，怎么会看不见那些显而易见的问题，举报内容应该是那些该披露而未披露的事，而不是挑毛病。傍晚时分，各大财经类新闻网站也开始纷纷跟进。

晚间，神州优车针对举报内容进行了回复。回复中，公司表示，读过《举报信》后我们发现，《举报信》中大量信息严重失实，存在断章取义、曲解相关法律法规、刻意误导公众的情形，明显是对神州优车新三板挂牌的恶意造谣中伤，企图干扰神州优车新三板的正常审核。伴随着公司的回复，市场上又出现了一些反驳举报律师的声音，并称其文与滴滴投资人朱啸虎今年4月“炮轰”神州的文章相似。

18日上午，我们发现，吴学益律师的举报内容被离奇的删除了，删除后，其还发表声明表示，他本人阅读了神州优车的挂牌申请文件，发现其中存在个别专业问题，所以才萌生出举报的想法。与此同时，吴学益所在的律师事务所也在抓紧撇清与吴学益的关系，并在接受媒体采访时称，实名举报神州优车跟律所没有关系，是律师的个人行为。

至此，由举报信息被大量转发，到举报内容被质疑，神州优车在遭举报事件中得到了不少媒体与舆论的支持。

我们想说的是，截至目前为止，新三板的挂牌企业已经超过7000余家，在审企业也超过2000家，将近万家的公司中为何神州优车关注度如此之高呢？结合各个平台的融资数据，滴滴的估值已经突破 200 亿美元，Uber 中国的估值达到 70 亿美元，神州专车估值为 287 亿元人民币(约合 44.3 亿美元)，易到的估值约仅为 10 亿美元。虽然成立时时间不长，但神州优车的故事并不少，也因此吸引了不少资金的眼球。4月12日，神州优车向全国股转系统提交了公开转让说明书，数据显示，2015年全年，神州专车营收约 17 亿,有望超过新三板99%的企业，更有可能成为市值最大的一家企业，如此抢眼的明星公司，怎么能不受关注呢？

其实，在神州优车递交了挂牌材料后，就引起了各大媒体的争相报道，公司37亿元的巨额亏损、47亿元的成本支出使其的估值、经营模式遭到了讨论与质疑。目前，针对神州优车的申报材料，全国股转系统尚未给出反馈意见，在业内人士看来，公司挂牌进程受到影响的概率并不大。

“这就是明星股呀”，面对神州优车遭举报事件，一位市场人士向我们感慨：“一直以来，媒体的报道都以市场整体情况为主，但多挂牌企业的报道甚至是研报并不多，但是那些大块头企业以及金融企业一直都是吸睛重地。新三板需要明星股，特别是分层后，明星股的吸睛效应会更加明显，但在吸引了资金的同时，这些明星股也需要接受相对多一些的监督。”

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