优购汽车：“智慧”破解行业顽疾

事实上，从去年开始，整个汽车产业的发展似乎到了一个瓶颈。整车厂销量增速放缓，经销商发展也步履维艰。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，3月汽车经销商库存预警指数为58.9%，库存预警指数仍处于荣枯线以上。自2015年9月以来，中国汽车经销商库存预警指数一直高于50%，这意味着经销商背负着严重的库存和资金压力。

汽车电商寻求内道“突围”

新的外部环境的变化势必会影响汽车销售服务生态系统的稳定性，此时汽车电商被业内寄予厚望。国家信息中心信息资源部主任徐长明就指出，随着汽车电商平台的兴起，原有的汽车销售服务生态系统将会向新的均衡演变。

多数业内人士认为，现阶段受中国电子商务整体行业带动，新车电商的渗透率快速提升，未来发展潜力巨大，消费者接受度、传统购买体验痛点的解决等成为主要驱动要素。

　                     产业混乱恐“难担”大任？

　  隐性消费和价格不透明是传统购车的最大痛点，一方面是汽车不好卖，另一方面是消费者买车难，这是一个悖论，目前缺少的是一个舒适的买卖场景。“电商的出现事实上就是为了降低消费终端与销售前端的距离，利用线上手段，最大化的实现线下功能的online化，但目前的汽车电商产业却还没有达到思想统一。”在优购汽车创始人、中国汽车电商行业专家赵卿看来，作为垂直领域的电商平台的确是未来解决传统购车困局的方法，但为什么目前汽车电商产业会让消费市场感觉混乱呢？原因在于电商运营模式“乱了”。

汽车电商“病”在模式

“在我看来，汽车电商更应该丰满的核心‘羽翼’是自建供应链体系上。”赵卿说，这里所指的供应链体系是涵盖整个互联网销售的体系，包括了从源头采购到之后终端消费市场汽车交付的所有环节，京东、亚马逊等一批纯电商模式的确给消费市场带来了比较高的满意度，但对于目前汽车电商的产业运营模式来说，太乱了，有的在尝试020，有的尝试与经销商合作“互联网+”，但却很少有踏实下来做纯电商模式的。对于垂直领域汽车电商来说，如果不想走“纯电商道路”，没有能力搭建全供应链体系，想凭借所谓的创新营销模式，在短时间内似乎可以利用消费市场信息不对称实现盈利，但这样的做法不可持续，也不利于产业的良性发展。

“互联网+的模式，更多的是依托传统汽车产业为基础，运用互联网形式进行销售，互联网只是汽车产业或经销商的市场功能之一，因此无法完全打破B与C的信息透明；而o2o这种寻求线上交付线下体验的营销模式，更多服务于本地化，典型例子是团购，实质是为线上导流，它也难以保证线下服务的品质以及难以统一服务标准；纯电商的运用模式是最大化的让线下服务online化，典型例子是京东自营。” 赵卿说，虽然纯电商的运营难度相比o2o、互联网+高很多，但却是对消费市场最负责任的。

        自建供应链成汽车电商“分水岭”

搭建供应链体系的自营电商模式相比o2o、互联网+的互联网营销模式更为复杂、操作专业度也更为困难，而对于大宗商品的汽车来说，搭建供应链体系难度更是高于京东、亚马逊等小商品电商平台。“无论从资金使用规模、供应链配合能力还是仓储物流的匹配条件等各个方面都需要更多的智慧以及把控风险的能力。”有着20余年国际汽车贸易、十余年互联网营销经验的产业专家赵卿告诉记者，自建供应链体系，实现最大化实现线下功能的online化，是目前大多汽车电商难以逾越的高峰，这不是一个有几年互联网从业经验的公司所能达到的。 

行业分析师表示，以自建供应链体系为基础，将更多线下功能实现online化是纯电商模式的关键，只有拥有双向保证的纯电商，才能实现贸易环节的最短距离，才能让消费市场跟透明。

纯电商模式改汽车电商产业格局

据介绍，落户于天津经济技术开发区的汽车电商企业UGcar优购汽车已经进入到产业发展的关键节点——搭建完成全球化跨境供应链体系，这种以自营为主的汽车电商，在整个行业内并不多见，而以优购汽车这种拥有自建供应链体系的电商平台似乎也已经成为了产业发展的最“高境界”。

“我们所有资金投入以及融资目的都是基于纯电商自营模式的升级。”赵卿说，UGcar优购汽车已宣布完成A轮千万级融资，由戈壁投资领投，财富嘉绩跟投，进化资本担任本轮融资的财务顾问，本次融资将用于全国港口开拓、线下展厅拓展、平台功能升级等方面，届时，优购汽车成为了全国唯一一家纯电商运营模式的专业平行进口车电商平台，与其他新车电商项目不同之处就在于运营模式，优购汽车将除汽车交付以外的其他环节全部实现了online化。优购汽车自建供应链体系，使服务标准更为统一准确；跨国的采销能力，最大限度的掌控进口汽车销售源头；线下提车点体验年内超过100家，实现了全国覆盖。同时，国际范围的售后维保合作伙伴以及丰富的购车金融解决方案也都实现了线上匹配。

“这种纯电商模式，促使汽车销售市场价格与品质更为透明，优购汽车将港口优势、跨国采销能力、金融服务、售后维保与纯电商模式无缝对接，真正让消费者实现了online购车的最优体验。”赵卿说，在目前的汽车电商产业发展形态来看，汽车行业将面临一次全新的变革，纯电商自营模式，将真正实现消费终端更快捷的购物体验、丰富的产品种类、标准的服务体系、实惠的购买价格，为用户提供一站式购车服务。 

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