据报道,Uber的无人驾驶出租车本月将迎来自己在匹兹堡的第一次实地测试,并且将会随机分配给自己的租车App用户。叫快车能叫到一辆无人驾驶汽车,快车在无人驾驶的道路上已经渐入佳境了。
无人驾驶将会解放人类的双手,但是作为一个普通乘客来说,呼叫快车本身也不用自己驾驶啊。试想一下,当你在漆黑的夜晚,拿出手机呼叫了一辆快车,不久后,一辆没有司机的汽车自动驶了过来……怎么总感觉怪怪的?
不过根据《彭博社》的消息称,本次测试车为一辆经过改装的沃尔沃XC90 SUV,就是如下车型:
(虽然没坐过,但是感觉乘坐舒适感应该很棒),并且该车还会配备一位驾驶员来记录汽车的测试情况,暂时还是比较有保证的,很遗憾的是测试地点并不在中国……
随着Uber和滴滴的“联姻”,国内出行市场格局基本确定;在国外,Uber已经进军无人驾驶领域,“快车”的下一步该怎么走?
不光抢出租车的饭碗,Uber和Lyft还准备取代公交车
彭博社8月16日撰文称,由于预算有限,美国的一些城市纷纷取消客流稀少的公交线路,转而依靠专车满足民众的出行需求,同时为专车提供一定的补贴。
印尼摩托车叫车应用已完成超5.5亿美元融资
针对不同国家地域的独特情况,各网约车平台也因地制宜,推出诸多个性化服务,印尼本土叫摩托车应用大热,Uber同样以“摩托快车“进入印尼市场。谁说出行一定要靠出租车?摩托车也很好啊!
滴滴牵手中国邮政,或进军物流领域
8月16日,中国邮政集团公司与滴滴出行宣布达成战略合作,中国邮政成为滴滴出行的战略投资人。一位物流行业资深人士分析说,滴滴要进一步拓展的方向,很可能是快递和众包物流领域。也许全民快递员时代将会到来!
各大网约车不断推出新招,在抢占市场的同时再次改变人们的出行方式,但是否会有人买账仍需市场的考验。出行市场在进步的同时,同样面临着诸多问题。
无人驾驶概念大热,在可预见的未来,它不仅会颠覆我们现有的出行习惯,而且,它还可能激发 2 万亿的新市场。但是问题来了,无人驾驶抢了老司机的饭碗,老司机的职业生涯该如何去走?无人驾驶在解放司机双手的同时,能否解决老司机们的钱包问题呢?
无人驾驶概念已经炒了很多年,但安全性一直备受争议。特斯拉公司于去年10月推出S型轿车自动驾驶模式,但今年6月30日却发生了一起致命车祸事件,无人驾驶技术尚不成熟,其实更多的是“自动辅助驾驶”。
另外,更加智能的出行方式将会与互联网结合更多,网络安全问题同样会影响硬件设备安全,例如某黑客大会上,黑客通过网络直接破解汽车无人驾驶获得控制权。无人驾驶也为更多阴谋带来了便利。
当无人驾驶真正盛行、出行市场被赋予更多含义的时候,随之而来的也有更多安全隐患和监管难题。如何处理无人驾驶事故?如何保证新型汽车业务合法性?赋予多种意义的网约车如何监管等等都是需要解决的新问题。
出行市场格局的改变,在颠覆传统领域的同时,也会带来更多新机会。传统制造业加入新能源汽车、无人驾驶汽车后,又会迎来新一轮的春天;新环境带来新需求,服务行业可以针对新的出行市场提供更多个性化的服务;为提升智能硬件品质及性能,一大批创业公司应运而生……
科技的进步必将对传统带来颠覆,智能化是未来发展的主流。随着出行领域的技术创新、诸多巨头布局出行市场,相信出行领域必将迎来下一个风口!
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