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人人车陕西操作平台关停 数十名员工被要求离职

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华商报 2019-02-20 10:26 抢发第一评

人人车陕西操作平台关停 数十名员工被要求离职

  华商报讯(记者 魏光敬)往日在手机上可操作的人人车交易平台,2月17日开始突然处于“用户不存在”状态,操作系统也关停了,这让陕西区域人人车公司的数十名评估员有些发蒙。之后,公司要求员工主动离职,再自掏4万元转入合伙人,通过购买人人车的信息进行交易,实行自负盈亏。

  昨日,人人车陕西区域的数十名员工以强行辞退为由,向劳动仲裁部门提出申诉。陕西片区负责人称,关停系统是总部操作的,目前他们还在等总部的消息。

  交易平台突然关停

  要求员工辞职

  昨日,位于西咸新区沣东新城万象城的人人车陕西分公司内,数十名员工坐在公司大厅里,向负责人讨说法。

  人人车员工小李介绍,他在人人车公司工作已有两年多了,他是跟人人车总部签的合同。春节前,他们听说人人车出现资金短缺问题,其他省份开始实行合伙人制,要求员工辞职后再掏4万元成为合伙人购买信息服务。

  2月17日,陕西分公司的员工收到要求办理离职的通知,离职后可自愿选择成为合伙人,自负盈亏,与公司不再是雇佣关系。同时,他们平时操作的人人车交易平台被关停了。

  小李说,没有了操作平台,没有了信息来源后,他们这些员工就成了“瞎子”。通过关停后台的手段,逼着员工辞职,没有任何赔偿,这种方法令人心寒。

  合伙人制度并不被员工看好

  华商报记者通过查询人人车对外公布的消息,同时采访陕西分公司的负责人朱伟(音)了解到,所谓合伙人,就是自行掏4万元加入合伙人系统,可以买250条车辆信息线索,通过这些买来的销售线索,联系车主,收入归自己所有。从人人车官方对外宣传来看,这是人人车今年的新战略。

  对于这个新战略,接受采访的基层一线员工均表示“不看好”。

  小李说,现在陕西区域近百名员工,没有人打算转型合伙人。他认为,现在二手车交易生意越来越难做,利润越来越薄,如果重复线索太多,可能只能卖出两三辆车,基本赚不到钱。而且不是公司员工后,就意味着无法使用原来的系统进行监管,也就是说,合伙人不能监管系统信息的真实性,4万元购买的250条线索含金量到底有多少,是否会重复售卖,合伙人心里根本不清楚。由于风险比较大,员工宁可拿点补偿后辞职,也不愿意转为合伙人。

  “加上人人车屡屡出现的负面消息,影响了公司形象和员工信心,社会认可度在下降,整个人人车交易平台上的交易线索越来越少,不确定因素太多,实现合伙人赚钱的可能性太低。”人人车员工小刘说。

  人人车官宣与现实情况矛盾

  近日“人人车正式宣布破产”“人人车关闭所有站点”“人人车资金链断裂”等消息引发大量关注。18日中午,人人车官方新浪微博账号发布:“人人车经营正常,请不要信谣传谣。”

  人人车官方声明称破产、大面积关停、资金链断裂等均为不实消息,目前一切业务运转正常。对于上述恶意制造人人车谣言的行为,人人车已搜集证据并报案。

  昨日,人人车陕西分公司多名员工针对人人车官方发布的“目前一切业务运转正常”提出质疑,陕西分公司数十名员工的操作系统关停,车辆交易信息发布平台、销售评估系统根本无法操作,何来的正常运营?一些员工现场向记者展示往常的登录程序,均显示用户不存在。对此,朱伟称,系统属于总部直接控制的,他们没有权利开通或关闭,他只能是向总部反映,等总部下达指令。

  目前,部分员工已组成了维权微信群,讨论如何抗议强制离职,同时索要拖欠的工资及提成。

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