图片来源@视觉中国
钛媒体快讯 | 11月24日消息: 针对此前一名乘客用“花小猪”平台打车,手指被夹骨折、未予赔偿一事,花小猪平台对媒体回应称“已介入调查此事”。
11月20日,家住吉林省吉林市的李女士对媒体表示,她使用“花小猪打车”(以下简称花小猪)网约车平台打车时,因司机操作失误,导致了她的手指被夹骨折。事出3天后,依然无人承担责任。
这位乘客还在微博上发文称,她的手指被夹是因为其下车时车门还没关,司机就要将车开走,当时她的大拇指的指甲盖硬生生被扯掉了大半个,血肉模糊,感觉钻心地疼痛。
事后,经诊断,李女士的手指为开放性骨折,该司机拒绝赔偿。随后,李女士又联系了花小猪平台客服人员,其答复该事故属于民事纠纷,建议李女士报警,走司法程序。而当李女士找到警方时,警方表示这属于民事纠纷,未予解决。
彼时,李女士表示,她看病已经花费了2000多元,目前已不知该找哪个机构声讨说法。
11月23日下午,据华西都市报、封面新闻报道,花小猪平台表示,目前已经有专人客服介入此事,并非李女士所说的“不管”,“我们也联系上了司机,司机也表示,如果调查清楚确实是他的责任,他愿意负责。希望李女士能够给我们一些时间进行调查。”
对方还表示,“已经和乘客以及司机进行了初步的沟通,后续的处理和进展我们将在第一时间告诉乘客。”
花小猪平台被称为打车界的拼多多,是滴滴旗下的出行产品。此前,花小猪打车总经理孙枢表示,做花小猪的初衷是希望提供更实惠的网约车产品,让用户出行更安全更便捷,也可作为司机的收入补充,为司机师傅增加收入。
然而,自今年7月1日,“花小猪打车官方客服”发布第一条微博后,用户就很不客气地蜂拥而至,吐槽花小猪的服务体验,包括: 人工客服像机器人,只回复快捷语句,无法解决物品遗失、投诉等问题;司机取消订单过于随意、司机态度不好;拉新奖励无法提现等。
近日,花小猪打车接连在天津、深圳、合肥、青岛、南京等多个城市被当地交通部门约谈,主要涉及无平台资质、司机和车辆不合规等问题。9月1日,据新浪科技报道,北京市交通运输主管部门称,花小猪APP目前在北京未取得运营资质。但实际上,花小猪已经在北京运营近1个月。
由此可见,花小猪这个主打低价的新网约车平台目前存在着严重弊病,亟待有关监管部门的约束和其自身的整改。
(钛媒体APP编辑陶淘综合自网易新闻、四川在线、华西都市报)
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