作者:奈何
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2020年12月24日,国家市场监管总局缺陷产品管理中心发布公告,梅赛德斯-奔驰于当日发布召回信息,拟召回韩国地区GLC 220 d 4MATIC、GLC 300 d 4MATIC以及GLC 300 4MATIC三款车型共6辆汽车,制造商为梅赛德斯-奔驰汽车(韩国)有限公司。
(来源:国家市场监管总局公告)
公告显示,此次召回系生产工艺错误所致。大灯照射范围与规格不符,默认设定过低,使得照射范围缩小,车辆前部照明区域缩小,造成碰撞风险。照射范围缩小时,无法保证驾驶员足够的视野,导致碰撞风险,影响安全驾驶,且不满足《汽车及汽车零部件性能和标准规定》的第38条的要求。
12月23日,国家市场监管总局缺陷产品管理中心也曾发布公告称,梅赛德斯-奔驰曾于当日发布召回信息,拟召回澳大利亚地区的梅赛德斯-奔驰Econic型号卡车共计264辆,制造商为戴姆勒卡车和巴士澳大利亚太平洋私人有限公司。
(来源:国家市场监管总局公告)
公告显示,此次召回系车辆组装问题。该批范围内车辆的发动机控制单元的接地线布线太紧,可能导致电缆接线头断裂。如果接地线上的电缆接线头断裂,发动机控制单元将不再具有接地连接。如果接地线上的电缆接线头断裂,发动机将关闭且无法重新启动,从而增加事故对车辆乘员和/或其他道路使用者造成伤害或死亡的风险。
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