作者:少言
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
近日,天眼查app显示,长安铃木已在2020年12月17日更名为铃耀汽车,长安铃木官网也已无法访问。
(来源:天眼查app)
其实,长安铃木的合资性质早就名存实亡,更名只是时间问题。
据悉,在2018年9月,长安汽车(000625.SZ)与日本铃木和铃木(中国)达成协议,以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,并于2018年底前完成股权交割,长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。
长安铃木合资公司的合作期限是30年,合约至2022年结束。在此期间,长安铃木依旧可以生产、销售、悬挂带有铃木车标的车型。
不过,长安铃木在中国的销量已非常“尴尬”。据悉,长安铃木2011年在中国的销量达到22万辆,此后连年下滑。2021年1月份,长安铃木仅售出452辆铃木启悦车型。
据了解,长安铃木进入中国后,就以小车战略逐步赢得中国市场消费者的青睐,奥拓、雨燕等都成为一代经典车型。但长安铃木始终在中国市场坚持小车战略,未能跟上中国市场的消费升级趋势。
为此,中国的合资方长安汽车向日本铃木提出申请,希望导入铃木车型中更适合中国消费者的大尺寸车型和SUV等,但都被日本铃木拒绝。
长安铃木在中国市场渐渐走向颓败,长安和铃木的合约结束后,中国市场只能通过进口来引入铃木车型了。
长安铃木消失后,其原有的产能还在,长安汽车作为铃耀汽车的股东,该如何盘活剩下的资产,GPLP犀牛财经将持续关注。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
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