作者:小胖
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
近日,据彭博社报道,进入2021年以来,苹果公司(AAPL.NASDAQ)自动驾驶汽车部门短短半年间就已经有3名高管相继离职,分别是戴夫·斯科特、杰米·韦多和本杰明·里昂。
其中,本杰明·里昂帮助苹果公司于2014年组建了最初的自动驾驶汽车团队,担任该团队的传感器高级经理一职,经历过苹果公司自动驾驶汽车部门的重组。本杰明·里昂是该项目任职期最长的一位高管。此外,他还领导过iPhone、iPad和Mac核心技术的开发。
据报道,苹果公司此次离职的高管均已入职新企业,曾领导苹果公司汽车相关机器人研究团队的戴夫·斯科特,已加入医疗保健公司Hyperfine担任首席执行官。曾负责自动驾驶汽车安全与监管团队的杰米·韦多,已加入初创企业Cavnue担任首席技术官。本杰明·里昂则加入了火箭初创企业Astra担任首席工程师一职。
自2014年苹果公司的Titan计划公布以来,便一直受到业内外广泛关注。该团队员工超过1000人,业内纷纷猜测其是筹备制造一款与特斯拉竞争的纯电动汽车。
苹果公司经历高层动荡后,Titan计划一直处于搁置状态,员工数量锐减。2016年,已退休的鲍勃·曼斯菲尔德老将出山,才使得该计划得以重启,不过发展重心从造车改为了自动驾驶技术。
在经历扩张自动驾驶测试车队,以及收购从事自动驾驶技术的Drive.ai后,苹果公司的自动驾驶业务一直处于不温不火的状态,此次3位高管的离职似乎让该业务变得更为扑朔迷离。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
2023-11-24 GPLP犀牛财经发布了 《股份制商业银行角逐“创新度”》的文章
2023-11-24 GPLP犀牛财经发布了 《央企长安为蔚来换电商业模式与企业经营投出“赞成票”》的文章
2023-11-16 GPLP犀牛财经发布了 《百模大战再次开启:国区争霸 手机安家》的文章
2023-11-09 GPLP犀牛财经发布了 《新能源浪潮下,吉利猛追比亚迪》的文章