6月26日,国家市场监管总局网站发布召回通知,称特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司备案了召回计划,共涉及28.5万辆进口Model 3及国产Model3、Model Y。
针对召回事件,6月26日中午,@特斯拉客户支持 官方微博就召回一事发表回应称:本次召回范围内的车辆(Model 3/Model Y),由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活,在极端情况下存在安全隐患。
用户无需到店即可通过汽车远程升级(OTA)完成召回,并对此次召回事件深表歉意。
可能突然加速!特斯拉召回车辆28.5万
据国家市场监管总局网站26日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回时间及车辆型号如下:
①特斯拉汽车(北京)有限公司:
召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计35665辆。
②特斯拉(上海)有限公司:
召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车,共计211256辆;
2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车,共计38599辆。
本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能:当车辆处于D挡,驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时;在车辆急转弯,驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。主动巡航控制被误激活后,如果车辆设置的巡航速度不是当前车速,且当前车速低于设定速度时,车辆会加速到设定速度,出现车辆速度突增情形,会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判,极端情况下可能导致车辆发生碰撞,存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
特斯拉回应:深表歉意针对“主动巡航”功能远程升级
针对此次召回,特斯拉官方微博@特斯拉客户支持 回应称:
本次召回范围内的车辆(Model 3/Model Y),由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活,在极端情况下存在安全隐患。用户无需到店即可通过汽车远程升级(OTA)完成召回;如无法通过OTA升级的车辆,特斯拉服务中心将联系相关用户,为车辆升级主动巡航控制软件。对于此次召回事件给各位车主带来的不便,我们深表歉意。
回应全文如下:
6月25日,特斯拉股价下跌1.17%,最新市值6472亿美元。
刹车卡钳螺栓出现问题特斯拉已召回700余辆车
值得注意的是,就在6月3日,据国家市场监督管理总局消息,特斯拉汽车(北京)有限公司就曾向国家市场监督管理总局备案了召回计划,合计召回共734辆。
①2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计311辆。
本次召回范围内的部分车辆在装配过程中,可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。当车辆发生碰撞时,极端情况下如果螺钉脱落,安全带将无法按照设计预期发挥作用,会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险,存在安全隐患。
②2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计423辆。
本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓,随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出,以致卡钳与轮辋内表面接触,则车轮可能无法自由转动,并可能导致轮胎失压,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
据乘联会统计数据显示,2021年4月,特斯拉主销车型Model 3的销量为6264辆,只有3月份的1/4。而另一款国产车型Model Y在4月份销售5407辆,相比3月份的10151辆,环比下降47%。销量排名也从3月份的第三名,滑落至第6名。
5月,特斯拉销量开始反弹,重回3万辆大关,达33463辆,其中出口数量继续保持万辆级别,为11527辆。