车门,是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型也有着很大关系,而车门的好坏,主要体现在车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。今天中科院广州电子小编要给大家分享的是用手持式三维扫描仪扫描汽车车门检测加工偏差的内容,下面让我们一起来具体看看。
一、案例详情
检测对象:汽车车门
目的:对新产品汽车车门加工面偏差的检测。
目前客户检测方案:利用检具进行人工测量的方式。
原有测量方案的弊端:人工效率慢以及加工曲面偏差无法进行准确测量。
二、三维扫描技术解决方案
使用中科院广州电子手持式三维扫描仪配合Vxelement inspect平台组成检测方案,能够非常快速地对汽车车门进行扫描并全方面检测,这种方式很好地避免人为测量误差。在扫描过程中,我们会使用到的设备主要有:
1、手持式三维扫描仪
2、Hp ZBook 17G5移动工作站
3、三维扫描过程。应用手持式三维扫描仪扫描汽车车门十分快速,检测流程简单、易于操作、可十分快速地做出全方面的评价,具体步骤如下:
(1)工件扫描。用手持式三维扫描仪对汽车车门进行扫描,扫描内容包括汽车车门的型面、边界等。
(2)扫描数据预处理。将扫描数据在inspect模块中创建特征,然后摆正坐标系。
(3)按照客户要求,将扫描数据与CAD数模进行对比得到色谱图,分析配件的加工偏差。
(4)导出Excel格式检测报告。
从以上我们可以了解到,应用中科院广州电子手持式三维扫描仪,可用于扫描工件尺寸测量检测方面,提高产品的质量也就保证了产品的质量。因此,手持式三维扫描技术的应用领域也越来越广泛,包括航空航天、汽车交通、教育科研、文物工艺品、首饰珠宝、医疗机械等方方面面,都可以通过三维扫描仪进行测量、检测、逆向建模等,希望以上内容能给大家提供参考。
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