比亚迪e平台3.0推出首款车型海豚，续航405km定位城市代步场景 | 一线车讯

此次推出的4款车型

钛媒体8月13日消息，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格区间为9.68万元-12.48万元，海洋车系采用“海洋美学”设计理念，以海洋生物和波浪为主线，全新的比亚迪e平台 3.0也将应用于海洋车系。

内饰方面，海豚配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接，做到了人-车-社会-生活场景的全面融合，此外该车还具备手机NFC车钥匙和VTOL放电功能。

海豚的轴距达到了2700mm，内部空间可以与很多B级车相当。采用两种面料打造的skin care肤感内饰，同时，新车的百公里能耗进一步降低，达到10.3kW·h。

内饰设计

海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到89%，其配备的热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。

此外新车还标配“刀片电池”，并采用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢。在一些细节配置上，海豚标配LED前大灯，还能够提供智能远近光控制功能，确保夜晚最佳照明效果的同时，避免对其他交通参与者造成影响。海豚还提供手机无线充电功能、原厂行车记录仪，省去后期加装的麻烦。

驾驶方面，海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。

比亚迪e平台3.0

海豚还提供完备的被动安全配置以及DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，此外，全系还标配手机遥控驾驶功能，可以更好地应对拥挤城市的窄位停车。

快评：作为比亚迪e平台3.0的首款车型，比亚迪海豚定位并不是旗舰级，而是主要针对城市代步所开发的偏入门级的电动车型，其最大405km的续航与9.68~12.48万元的售价非常亲民。同时在e平台3.0当中，可以看到比亚迪除了保留电动车驱动结构带来的轴距、空间优势以外，在续航、辅助驾驶功能方面均有所提升。全系搭载刀片电池也说明目前随着弗迪工厂产能攀升，成本正在降低、供应量也会变得愈加充足。

该车的很有性价比的配置与更具科技感的内饰相信会成为吸引年轻人的主要抓手，不过从定价区间来看，其与自家的元Pro、e2均有些重合，潮流设计与更丰富的科技配置也会使得很多用户更倾向于新车型。长期来看，在一款偏入门级的车型上出现了丰富的科技配置，也让比亚迪e平台3.0后续车型更加值得期待。

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