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“31岁企业家驾驶蔚来ES8身亡”上热搜 自动辅助驾驶引争议

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作者:少言

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

8月15日,多家媒体报道“31岁企业家驾驶蔚来(NIO.NYSE)ES8车祸身亡”事件,蔚来又登上热搜,“辅助驾驶”也引发社会热议。

据悉,8月14日,公众号“美一好”发布讣告称:2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

据了解,蔚来ES8的NOP领航(下称“领航辅助”)是一个导航系统与 Pilot 自动辅助驾驶深度融合的功能,但蔚来ES8用户手册中提到,“领航辅助”Beta 版本为公开测试版本,功能尚处于持续优化阶段。

此次事故中,林文钦在高速上遇到静止施工车辆,躲避不及发生碰撞。蔚来的Pilot 自动辅助驾驶在警告中提到“如前车静止或缓行,Pilot 存在无法刹停的风险”。“领航辅助”也提到“无法响应静态障碍物(如路障、三角警示牌等),如前方存在事故或施工区域,请立即接管车辆以控制方向和速度。”

据相关报道提到的林文钦好友郑先生出具的一份蔚来App中记录该事故车相关信息的视频。最后一次的驾驶行程中,林文钦平均车速为45.1km/h,最高速度为114.6km/h。此前从蔚来方面了解到,蔚来全系车型采用铝制车身。在碰撞事故中的蔚来的表现理应较好,但此次事故却较严重。

8月14日晚,蔚来厦门区域总经理发文称“我们正配合当地交警等有关部门进行事故调查“。

(本文仅供参考,不做投资建议,据此操作风险自担)

声明:该文章版权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系。
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