新一轮”红利“让人眼红，互联网巨头为此短兵相见

   东南亚电商行业的竞争暂告一段落，目前仍由Shopee和Lazada领跑。巨头分刮物流市场背后的意义值得深究。

   以阿里、腾讯以及京东为代表的互联网巨头均在东南亚物流领域有着不小的手笔，布局早已在数年前开始。

   从宏观层面看，东南亚物流成巨头们的“兵家必争之地”原因在于其经济发展具有较大想象空间；从企业本身发展来看，另外两个原因关于互联网巨头的电商布局以及版图野心的扩张。

   东南亚受到青睐并不是无缘由的。

   首先，东南亚互联网经济的发展潜力是巨大的。东南亚位居亚洲的东南部，共包括十一个国家。其中，以经济较为发达的新加坡、泰国、马来西亚、印度尼西亚等为核心国家。当地的经济发展在近几年均有一个较好的状态，而且该地区的人口数量仅仅次于中国以及印度，是世界上人口数量位列前几的地区了。仅仅东盟十国就已经有超6亿的人口了。

   今年来数字经济水平快速发展，在人口基数庞大的基础上，其总量注定不会太低。东南亚地区现有的物流发展情况还是相对落后的，无论是基础建设又或者是订单市场都有着巨大的机遇。

   其次，东南亚互联网经济快速发展与当地的电商市场发展有着极大的联系。据Statista数据显示，到2025年，东南亚地区主要国家（印度尼西亚、泰国、新加坡、马来西亚、越南、菲律宾）的电子商务在线零售市场规模总计将达到878亿美元。

   东南亚人平均每天花费3.6小时在移动互联网上，其中排名第一的泰国平均每天花费4.2小时，其次是印度尼西亚，平均每天花费3.9小时。相比较之下，美国、英国、日本消费者平均每天花费在移动互联网上的时长分别仅为2小时、1.8小时、1小时。

   拥有着千亿市场潜力的行业怎么会不吸引人的目光？东南亚电商行业近几年的发展有目共睹，以往国内的跨境电商卖家多数集中在Amazon中，近几年去明显有了偏向东南亚的趋势。

   纵观整个东南亚市场，目前市面上的物流体系或多或少的都有所缺失。相对于发展迅速的东南亚电商行业来说，东南亚的物流市场还处在一个上升阶段，正是这种行业的空白才足以吸引到那么多国内的互联网巨头。这也正是电商公司加大在东南亚物流投入布局的主要原因之一。

   另外，发展东南亚对于国内的互联网巨头来说无疑是扩大版图创造更大价值的首选。在”全球化“的大背景下，企业出海进行布局显得尤为重要。在其资金、实力、技术等各方面均有余力的情况下，全球化的战略变成了一种趋势。

   从“时光机器”理论来看，东南亚如同中国的“过去”。在国内取得一定成绩的中国企业，等待时机成熟时再带着经验布局东南亚，仿佛坐上“时间机器”，回到几年前的中国一般。

   对于想要做好全球化的中国企业，东南亚是个重要的战略前哨和支点，无论是人口红利还是经济发展，都表明其未来市场具备深厚潜力。从各大互联网巨头的全球化布局中便可端倪其重要意义。

   对于腾讯、京东来说也是如此，通过东南亚市场推进全球化，是互联网巨头的下一个目标。