周迅参加五菱之夜 图片来源:五菱汽车官微
作者|徐明辉
编辑|六耳
打败特斯拉的,可能不是蔚小理组成的“复仇者联盟”,而是卖螺蛳粉的五菱神车。
前段时间,上汽通用五菱发来捷报:今年前三季度,累计销量达127万台,同比增长23.3%。其中,宏光MINI EV累计销量突破40万台,连续13个月排名中国新能源汽车销量榜第一。
五菱的格局可不止如此,它销魂的背影实则已经风靡海内外。
8月细分市场中,宏光MINI EV以41188台的销量,击败特斯拉Model 3,第四次登顶全球新能源汽车销冠。《福布斯》禁不住发来问候:“拯救欧洲实惠电动车市场,要靠中国车了吗?”
从“中国汽车行业无足轻重的参与者”到“秋名山车神”“人民的代步车”,一百多岁的五菱越玩越嗨:有一批口罩叫五菱造,有一批名媛叫菱媛,“有一口油就出一口气”并非传说,江湖上的“五菱盟主”也真实存在。
不过,鲁迅说过,表面风光,内心彷徨(鲁迅:我没说)。五菱的好成绩并没有给上汽“爸爸”带来丰厚的利润,甚至去年其单车平均净利润不足90元。
五菱想要搞钱,于是更international的“周公子”来了。
前不久,一场星光熠熠的发布会“五菱品牌之夜”在乌镇上演。周迅身着一袭抹胸长裙亮相,以“五菱代言人”之名。
一时之间,网上舆情滔滔。“五菱配吗?”“配还是不配?”的讨论炸了锅。品牌方与代言人历来讲究“门当户对”。以性价比著称的品牌签约顶流明星,往往会被明星粉丝质疑“高攀”;而高端品牌与网红合作,又经常会被品牌用户嫌弃“掉档次”。前不久,劳斯莱斯就因与网红晚晚合作,“痛失”了王校长这个大客户。
周迅和五菱,一个代表高级感,一个象征接地气。听起来像两条平行线,其实这两条线都已经开始偏离原来的轨道。
时间回到1996年,柳州五菱汽车股份有限公司(以下简称“柳州五菱”)挂牌成立。柳州五菱的前身是柳州动力机械厂(以下简称“柳机”),早年间靠向农机部门卖拖拉机维生。后来经济体制改革,政府不再包销,柳州五菱才开始转型生产小汽车。
这一年,在北京漂了三年的周迅,迎来自己首部银幕处女作《风月》,虽然只有短短几秒钟的镜头,却足以吸引李少红、娄烨等一众知名导演。很快,周迅开始担纲女主角。她参演的电影《苏州河》,一人分饰两角,一举拿下了巴黎国际电影节最佳女主角奖。
千禧年的阳光,没能照进西南一隅的柳州五菱。
从1999年开始,各个城市相继出台了“限微”政策。在经历了微车行业最困难的几年后,五菱想活下去的欲望不亚于后来的万科。
彼时,在柳州五菱担任总经理的沈阳,突然冒出一个大胆的想法:给五菱嫁一个有钱的“婆家”——比如1600公里开外的上汽。
上汽是中国汽车工业的顶级玩家之一,背靠上海家底殷实,也是外资眼中的香饽饽。2002年,柳州五菱以资产划拨的形式装入上汽,后借道上汽与通用成立“上汽通用五菱”,持股比例就像这个名字一样排列,上汽最多,其次是通用,最后是五菱。
沈阳没想到的是,后时代的五菱会一路开挂,还成了《福布斯》口中“拯救通用的稻草”。
一开始,五菱走的就是性价比路线。
你永远不知道五菱的车里能走出几个人,就像你永远不知道印度的火车能扒多少人一样。五菱之光是上汽通用五菱推向市场的第一辆车,起售价3万元。因为面积大、价格优惠,还有大企业背书,五菱之光上市两年销量便突破30万辆。
后来赶上汽车下乡,仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱的支柱品牌。
大洋彼岸的通用,由于受2008年金融危机影响,在美销量大幅下滑。不过因为五菱,通用稳住了中国市场。2009年,通用在华汽车销量大幅增长67%。
《福布斯》用“地球上最重要的一款车”怒赞五菱——朴实无华的五菱是迄今为止中国最好卖的车,这款汽车在中国任何乡村都可以看到。乡民们用它来拉任何货物,从电器到甘蔗都可以。
五菱汽车的购买者中农村用户高达80%,不少地方甚至干脆被调侃成“五菱村”。
五菱在农村越扎越深,周迅的国际之路也越发坦荡。
2010年,周迅事业迎来新高峰。这一年,她入选CNN“亚洲最伟大的25位演员”,手里的代言有《诛仙2》、绿箭、多彩笔记本、潘婷、玉兰油、卡西欧数码相机等。其中,仅多彩笔记本和《诛仙2》是国货。
2011年,周迅成为香奈儿形象代言人,高级感、时尚感感陡然提升。值得一提的是,不同于刘雯、刘诗诗、陈伟霆等各支线产品的形象大使,香奶奶的中国区代言人只有周迅。很长一段时间,“人间香奈儿”的称号是属于周迅的。
城里人眼中的fashion,五菱给不了;村里人想要的性价比,周公子也不沾边。
两者在各自的圈层独自闪耀,直到两个男人出现。
2016年6月,上汽通用五菱进行了一次重大人事调整。原销售公司总经理宾剑锋被调往企划部,原市场与网络总监薛海涛升任为销售公司总经理。
五菱销售公司总经理的职位一直颇受关注。在外界看来,这是成为沈阳“接班人”、五菱“新帅”的信号之一。
官方的回应是“高层轮岗”。不过,老司机都知道这次轮岗的时机太巧妙。
薛海涛的“前任”宾剑锋于2014年3月正式升任销售公司总经理,在任两年多;宾剑锋的“前任”杨杰2009年担任销售公司总经理,2013年9月辞职,在任四年;杨杰离职后,宾剑锋曾暂时“接棒”销售公司总经理职位,即便算上这段时间,也不到三年时间。
一个背景是,2016年上半年上汽通用五菱的主销车型全线出现负增长。这一契机下,负责多年市场、擅长营销的80后高管薛海涛才走马上任。
薛海涛担任销售公司总经理的同一年,已经诞生6年的五菱宏光有了新使命。它不再只是拉电器、拉甘蔗的工具车,它还是一辆会惯性漂移过弯的“秋名山神车”。
“昨天我在秋名山,输给了一辆五菱宏光,他会用惯性漂移过弯,他的车很快,我只看到车后面有个专修楼房漏水的招牌,如果你们知道他是谁的话,麻烦跟他说一声,周五晚上7点,秋名山见!”靠着模仿《头文字D》的段子,五菱宏光红出了圈。
之后,关于五菱的段子蜂拥而至:“五菱宏光就是生产力”“世界上本没有路,有五菱宏光的地方也就有了路”“五菱宏光装的不是人,是生活”“每辆五菱宏光背后,都是一个男人的奋斗史”......
当五菱开始被赋予“叛逆的朋克精神”,周迅却好像离年轻人越来越远了。
2014年7月,40岁的周迅遇见了爱情。在与美籍华人高圣远恋爱一年多后,两人步入婚姻殿堂。从作品的数量和质量来看,她的重心似乎偏向了家庭。
婚后前两年,周迅只有一部电视剧、一部电影上映。而结婚前,周迅平均每年单是电影就有两三部。作品数量的下降并没有带来质量的提升,《明月几时有》豆瓣评分6.9分,《保持沉默》5.3分。就连被视为《甄嬛传》姐妹篇的《如懿传》,豆瓣开分也只有6.5分。
这样的情况一直持续到2019年底。2020年,周迅的作品又多了起来,她主演了苹果公司推出的新春短片,参加了综艺,还参演了建党一百周年献礼剧《功勋》,饰演屠呦呦。
年底,答案曝光:她离婚了。周迅的事业好像又回到了原来的轨迹。
但真的是这样吗?明星的高级感、时尚感向来不只是用演技评价的。在颜值即正义的娱乐圈,终究还得看脸。陈令韬出轨孟美岐事件中,舆论没有一股脑的指责当事人,反倒是“孟美岐怎么会看上陈令韬”成了不少吃瓜群众关注的焦点。
2018年《如懿传》播出,当观众看到44岁的周迅饰演15岁的如懿时,“周迅老了”“周迅脸崩了”的话题冲上热搜,满屏都是违和感。
岁月没有放过美人,如今的“人间香奈儿”称号属于BlakPink成员金智妮。
周迅开始把更多的目光放回国内。2020-2021年,她代言了欧乐B、完美日记、LESS、一加手机等品牌,国货占到一半以上。而在10年前的事业高峰期,这一比例不到30%。
另一边,继“秋名山神车”后,五菱又凭借宏光MINI EV有了新的slogen“人民的代步车”。
宏光MINI EV是上汽通用五菱2020年7月上市的一款微型电动车,目前已累计销售40万辆。然而,尴尬的是上汽爸爸并没有因此获得丰厚的利润。
从上汽发布的财报来看,2020年上汽通用五菱的销量为160万辆,营收为729.27亿元,归母净利润只有1.4亿元。简单计算可知,每卖一辆汽车,五菱净赚不到90元。它还得靠卖口罩、卖螺蛳粉来补贴家用。
“低端走量”终归不是长久之计。五菱想要高端,周迅想要人民。
高端市场一直都是国产品牌想要攻下的地方。无论是美妆珠宝、还是手机汽车。比亚迪的王传福将拿下高端市场列为“使命”,小米的雷军为走高端之路更是提出要“不惜代价”。
在周迅出席的“五菱品牌之夜”上,五菱发布了首款SUV车型五菱星辰。用官方的话说,它“承担着五菱品牌全球化和向上突破的重任”。
事实上,早在2019年,上汽通用五菱就尝试了向更高端的市场进军。
2019年4月,五菱旗下新宝骏品牌带着全新钻石标面世,旗下首款车型RS-5发布,以“年轻、科技、智能、网联”为卖点,向10万元以上价格带发起冲击;后来,新宝骏又推出微型电动车KiWi EV,顶配版卖到8.68万元,几乎触及微型电动车“天花板”。
2020年5月,上汽通用五菱发布全球银标,与原来的红标区分,旨在让五菱品牌“走向世界,走向高端”。同时,五菱银标旗下首款MPV车型五菱凯捷发布,顶配版卖到13.48万元。前文提到的五菱星辰,是五菱银标旗下的第二款车型,顶配版为9.98万元。
中国汽车行业有个“10万元魔咒”的梗,意思是10万以下和20万以上的新能源汽车卖的最好,唯独受众最广的中间市场,没什么竞争力。
在10万元以下的市场,五菱已经站稳了脚跟。想要向10万元以上的市场试探,五菱除了提升自己的产品性能,如果有高级感的周迅加持,大概率是锦上添花。
五菱已经有了很好的群众基础。以前的五菱车主可能是农村大爷、钢铁直男;如今的五菱车主还囊括了妙龄少女、小镇贵妇。
从某种程度来说,五菱也是第一款打破地域、年龄、性别和阶层限制的汽车品牌。
今年4月,上汽通用五菱曾公布过宏光MINI EV的城市销量情况。数据显示,2021年4月,宏光MINI EV的销量为2.6万辆。其中北上广深一线城市销量超600辆,占比3%;二线城市超6000辆,占比25%。
谁在一、二线城市买宏光MINI EV?五菱事业部副总周钘给了三个标签:妙龄少女、精神小伙、小镇贵妇。
同时,他还给出一组数据:购买宏光MINI EV的人群中,90后占比达到70%,女性占比达到60%,60岁以上的老人占比不足5%。
而且,五菱的社群也很活跃。
线下,各地的“五菱盟主”会组织五菱车主举办越野赛;线上,五菱有自己的社交APP“菱菱邦”(今年6月更名为“Ling Club”)。菱菱邦是五菱为其车主用户开发的内部社交平台,里面的“菱花”“菱媛”十分养眼。
与此同时,时代的潮水正在转变。这一届的年轻人,越来越爱国产品牌了。代言国货,对于不少明星来说也是顺势而为。
“能与女神周迅同台,有种梦想照进现实的感觉。”台上的五菱事业部副总周钘喜不自禁。周公子莞尔一笑,若五菱日后真的能在高端市场占有一席之地,她也会在高端与亲民之间找到平衡点。
就像五菱宣传片里说的那句话:“我们总是在往前。”
(完)
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