要想做到产业链自主可控,一定要把关键核心技术牢牢掌握在自己手里,包括增程器技术、燃料电池技术等。当前,不断有整车企业和供应商的新技术应运而生,但“仅有好的技术和想法没有人用也不行”,技术必须有应用场景落地。在智能化浪潮下,掌握自主核心技术将是未来主题,整车企业要携手供应商共同去研究、去落地一些先进技术,推动民族汽车产业向上发展。
身处百年未遇之大变局之中,中国汽车产业链、供应链正在经历着一轮深刻的变革与重构,从整车企业到各级供应商都面临着各自的机遇与挑战。在这个过程中,产业链上下游企业,在加大技术创新的同时,强化合作与协同,方能构筑安全稳定的汽车产业链、供应链。
通过对供应商的供货质量、供货及时性、供货价格、商业信誉等不同维度进行考核并试用样品来确定合格供应商,并在供应商进入供应链体系后使用同样的标准对供应商进行评价,以确保采购产品的质量,并保证公司产品的正常生产。公司一般采用“框架协议、分期供货”的采购模式,签订大致的采购合同,并采取“以产定购”的方式来进行具体的采购。
汽车零部件供应商需要通过不断学习行业和客户的技术标准、行为准则、应用流 程等多方面来满足与客户长期合作及新项目开发的需求,对自身研发、采购、生产、销售等 管理水平提出相应要求。汽车零部件企业简历完善的管理体系,提升管理水平,可以进一步提高公司于上游供应商和下游客户之间的合作关系。
因此,SRM供应商管理系统被广泛应用于汽车制造行业,帮助企业解决采购和供应商管理过程中遇到的诸多问题;同时,它也是企业向数字化、信息化转型不可或缺的助推器。
瓴犀SRM供应商关系管理系统可以帮助客户改善与供应链上游供应商的关系,提供一套管理思路和软件技术解决方案,帮助客户和供应商建立和维护长期密切的合作伙伴关系,提高采购效率,使采购流程更加透明和合规,并降低采购成本。该系统基于对汽车企业供应链上游采购和供应商关系管理环节的深入整合。通过直观易用的供应商管理系统,企业实现了业务、系统和人员三个层面的协作,对整个业务流程进行数字化管理,提高了90%的供应链效率,降低了材料短缺和库存风险,使每一项业务都准确可控。
首先,供应商关系管理SRM系统可以优化采购业务的基础。它从采购数据和结构入手,清理采购数据,优化采购目录,规范物料代码,丰富采购项目的描述,并将更多、更详细、更技术性描述的文档和图纸与采购项目连接起来,从而优化采购业务的基础,加快和实现采购环节的搜索、搜索、优化、替代和交叉索引,同时也为分析各种采购业务的绩效考核和持续改进提供了一个有效、干净的数据库。同时,它可以更快、更方便地实现全球采购。
第二,SRM系统可以帮助企业将采购内容扩展到各种资源,包括实物材料、技术、技能、知识、经验、标准等,真正实现自身汽车零部件和整车充分获取优化资源。
第三,SRM系统用于连接和协调采购业务和设计业务,以支持企业优化产品定义和开发流程,使新产品在最终设计之前和进入大规模制造之前能够考虑到供应链中的约束,并根据约束条件优化源组织策略和活动,从而实现采购导向设计。
第三,由于高达80%的产品成本往往在产品生命周期的早期设计阶段“锁定”,这种优化不仅减少了工程变更单的数量,加快了产品进入市场的速度,还减少了生产中的停机时间,大大降低了产品成本;同时,供应商越早参与产品设计的早期阶段,企业就可以借用供应商的技术、经验、专业知识等资源来获取更多的利润。目前,大多数企业在样品试制完成后向供应商订货,这将延长产品进入市场的时间和批量生产的时间,影响企业的效益。
第四,SRM系统的重用管理也可以为企业在设计和生产过程中带来丰富的效益。这种应用在汽车行业更为重要。它可以促进首选组件和材料的重用,并降低设计成本和风险。它包括组件的设计和重用,并考虑组件和供应链的特性,如成本价格、工程性能特性、回收要求、过程基准、供应商能力、关系和性能。通过使用此解决方案,可以避免不必要地引入新零件,降低产品成本,缩短订单交付时间,提高产品质量。
第五,SRM系统的合同管理和优化为采购业务提供了合同生命周期全过程的动态管理,从合同库的构建、合同模板的生成和调用、合同签署过程以及合同条款的管理,战略和战术合同的签订以及企业内部标准的遵守,合同的执行和跟踪,以及合同执行后的分析和改进。使用它,采购人员可以通过分析采购价格差异来确定未来的价格,根据合同合规性调整合同,并提高合同在整个企业中的可见性。此外,可以根据合同执行数据准确监控现有和预计支出,优化合同签订流程,提高采购效率,降低成本。
第六,谈判和SRM系统谈判的优化管理可以帮助企业实现投标的自动化,包括投标的创建、发布、响应和分析过程,提高效率,减少错误。它可用于在开始谈判之前分析和制定谈判边界、应急计划等。为各项谈判业务的完成提供支持,提高谈判周期的频率和数量,提高效率。在谈判执行期间也进行了监测,以便根据需要及时开始重新谈判。
总之,瓴犀SRM供应商关系管理系统可以在汽车行业的上游供应链中发挥ERP等解决方案无法解决的作用,为上游业务运营带来更大的效益。它有助于提高汽车供应链上游业务运营的生产率,提高供应链的可预测性和持续改进能力,减少库存和降低成本。
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