线控底盘「国产突围赛」：利氪科技可实现新能源汽车16%到20%续航里程提升

文 | 陈诗琦
编辑 | 江鑫恒

线控底盘是自动驾驶的必要条件。完整的自动驾驶解决方案，包括感知、决策、执行三个层面。线控底盘是最重要的执行端。相比于传统底盘，线控底盘具有响应快，控制精度高，能量回收强三个特点。这让线控底盘成为中短期最具落地前景的智能驾驶子赛道。

“新能源车市场和智能驾驶的到来让我们看到了机会。过去，受中国智能底盘产业起步较晚、技术门槛较高等因素影响，中国线控制动市场主要由外资巨头垄断。我们希望利用创新性的技术和本土化优势打破外资垄断，提供安全、高效、智能的完整底盘线控解决方案。”利氪科技董事会秘书董天表示。

上海利氪科技有限公司聚焦新能源汽车和自动驾驶关键领域的产品研发，致力于向车企和产业伙伴提供安全、高效、智能的完整底盘线控解决方案。创始团队核心成员均来自博世、采埃孚、大陆、上汽、吉利等国际一流汽车零部件供应商及整车厂，深耕汽车底盘核心领域数十年，是国内为数不多具备完整线控底盘平台开发能力和应用落地能力的底盘零部件供应商。

2022年5月，利氪科技完成近2亿元A轮、A+轮融资，由国内多家知名机构联合投资。

所谓线控底盘，是以线（电信号）的形式来取代传统的机械、液压或气动等形式的连接，将驾驶员的操作动作经由传感器转变成电信号，来实现对车辆制动、转向等的控制。

线控制动系统用电子助力替代真空助力，很好地解决了新能源汽车缺乏稳定真空源的问题，以高效、稳定的性能助力新能源汽车实现制动能量回收，有效提升整车续航，缓解里程焦虑。同时更精准地响应AEB、ACC等智能驾驶系统发出的制动请求，提升驾驶安全性和可靠性。

针对车企对线控制动产品的需求，利氪科技推出了“液压解耦电子制动助力器DHB（Decoupled Hydraulic Booster）”和“集成式智能制动系统IHB（Integrated Hydraulic Brake）”两款产品。

前者是全液压解耦方案，集成自动驾驶需求、能量回收功能，不仅实现线控制动功能的踏板解耦，还可以搭配任意品牌的基础款ESC或ABS（防抱死制动系统）产品，大大降低了主机厂的开发时间与研发费投入，同时还能与ESC搭配实现制动冗余功能，高阶自动驾驶汽车的刚需。

冗余设计是自动驾驶汽车的核心，其中制动冗余功能是指主制动系统失效后，备份系统依然提供一定的制动能力来维持制动控制及制动稳定性控制。董天表示：“帮助智能驾驶实现底层控制、备份系统的冗余优势、更高的续航里程都是线控制动的价值点，将为终端消费者带去更好的驾驶体验。”

通过将DHB与车身稳定控制相关的功能进一步集成，利氪科技又推出了One-box集成式智能制动系统IHB。其集成了车身稳定控制、自动驾驶、能量回收等功能，具备集成度更高、成本更低等优势。

2022年初利氪首次冬征参与牙克石冬季测试，迎来了多家主机厂共计9款车型的大考，覆盖轿车、SUV、商务车等多种乘用车车型。利氪科技DHB和IHB两款产品测试在冰雪条件等路面下的表现，车辆是否能在极端环境下保持驾驶稳定、舒适以及安全。最终产品性能得到了国内多家主机厂的认可，为后续的规模化量产之路打开了良好的开端。

目前，利氪科技DHB产品已于2022年7月实现首个车企项目批量化量产，同步开发的“集成式智能制动系统IHB”也将于2022年底实现量产车型搭载。

“传统刹车是通过真空助力器实现压差，将踩刹车的力放大，但搭载了DHB的制动系统会变成线控，即将踩刹车作为信号源，搭载算法和电机的配合经由电信号实现制动。这个改变可将响应时间从600毫秒减少到150毫秒左右，让刹车更为灵敏。”董天介绍道。另外，在新能源车上，利氪科技的产品还可以实现能量回收功能，大概能够实现16%到20%的续航里程提升，是一个显著且重要的突破。

那么，搭载线控制动的新能源车价格是否会大幅度增长呢？董天回答道：“对于终端消费者而言，其实是可以以更低的价格去买到更高性能的车辆。因为电车的电池成本比较高，使用线控制动系统的能量回收，续航里程的提升意味着大大降低电车的电池成本，对于整车而言其实是降本的方案。”董天表示：“线控制动产品和智能座舱不一样，用户可能不会直接感受到这个转变，我们希望从传统刹车变成了真空助力是“润物无声”的过程，不需要耗费过多的学习成本，就能带给终端用户更多舒适、科技的驾乘体验。”

“利氪科技是阿里云创新中心-宝马初创车库联合加速营入营企业。阿里云创新中心给了企业展示的平台，帮助企业对接头部、潜在的客户，比如说我们现在已经跟宝马展开了比较深入的沟通和研讨，在底盘开发、车身控制领域、线控转向等，也启动了相应工作。”董天表示。

最近几年，智能汽车一直是热门话题。董天认为未来智能驾驶会成为常态，汽车的可玩性和便利性也会进一步的提升。智能底盘是利氪科技瞄准的发展方向，利氪科技也致力于将智能底盘搭载到更多经济型车型中，推动高新技术普世化成为趋势，为国内汽车产业的创新和自主可控贡献一份力量。

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