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三大展区,英飞凌重磅亮相ELEXCON深圳国际电子展

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哔哥哔特 2022-11-17 11:16 抢发第一评

  【哔哥哔特导读】“未来出行”、“万物互联”和“能源效率”三大不同主题的展区,英飞凌方案样品和DEMO为何能吸引众多参展人员?

  11月6日-8日,英飞凌在ELEXCON深圳国际电子展上重磅亮相。展示现场,英飞凌分别设立了“未来出行”、“万物互联”和“能源效率”三大不同主题的展区,陈列了琳琅满目的方案样品和DEMO,引来现场众多参展人员的围观和询问。

  

三大展区,英飞凌重磅亮相ELEXCON深圳国际电子展


  根据现场负责人的介绍,英飞凌期间展示方案的应用领域包括智能电动汽车、智能家居、新能源、数据通讯等,全方位诠释了近期创新的半导体科技如何连接现实与数字世界,让人们的生活更加便利、安全和环保。那么,在三大不同主题的展区,分别有哪些值得关注的方案及产品?

  “未来出行”展区,英飞凌汽车声视系统解决方案引人注目。该解决方案将XENSIV™MEMS麦克风添加到现有传感器系统,可帮助车辆提取周围声音的环境信息,能让车辆“看到”拐角,并提醒车辆注意隐藏在盲区中的移动物体。尽管自动驾驶或者辅助驾驶具备激光雷达,但仍可能探测不到车辆类型。如果路边驶来一辆救护车,汽车硅麦就可以进行判断,给自动驾驶或者辅助驾驶增加一个新选项。

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  而且这一新的传感器解决方案基于XENSIV™MEMS麦克风,并结合了AURIX™微控制器(MCU)和Reality AI的算法,组成了Automotive See-With-Sound(汽车声视)系统。汽车合规麦克风IM67D130A的工作温度范围为-40℃到+105℃,适用于苛刻的汽车环境中的各种应用场景。

  

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  目前氢气传感器被广泛的应用在工业和汽车领域,尤其是燃料电池汽车和电动汽车BMS系统。其实,氢能源汽车从最开始制氢、输氢、加氢到用氢,所有的环节都离不开氢气,传感器可以应用到整个产业链当中,以探测是否有氢气泄漏或检测氢气浓度。同时为了避免当纯电动汽车有氢气泄露或者电池热失控发生而导致的人员伤亡,更及时更准确的提前报警显得尤为重要,加装氢气传感器实时地监控氢气浓度,再辅以压力和温度传感器,就可以提升整个系统的安全性和冗余性。

  

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  众所周知,功率器件是英飞凌的经典产品。现场展示的CoolSiCTM车规级分立器件可焊接版本TO247分立IGBT, EDT2 750V电驱芯片技术,兼容30-180kW系统设计,优化Rthj-c低至约0.35C/W。

  

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  据介绍,这款英飞凌分立器件焊接方案白色部分是陶瓷基板,通过焊接的方式将热量传导,降低从发热源到冷却水之间的热阻,把更多的热量带走。在整个系统以及整个模块上,用相同功率级别的芯片能够实现更大功率的输出。

  “万物互联”展区,PSoC展台上分别展出了PSoCTM4 MAX 先锋研发板和PSoCTM6 WiFi-BT 先锋研发板,并展示了相关应用的智能门锁方案、智能打印机解决方案、数码相框解决方案等。

  

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  据英飞凌PSS部门负责ToF传感器的产品经理介绍,用在汽车上ToF的传感器,是英飞凌基于3D ToF的人脸识别+驾驶员监控系统和基于3D ToF 的乘客监控系统。ToF传感器是首款能够符合ISO26262标准的高分辨率传感器。在汽车上面主要有Face ID识别认证、DMS、OMS和车外盲点的检测四大应用场景。整体来说,英飞凌的ToF传感器方案在汽车方面可以提供一个非常安全、可靠、方便的服务。

  

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  除了汽车之外,ToF传感器在IoT方面也有相关的应用,比如可以给手机提供自动推销功能、照片的模糊处理以及3D扫描建模等等。

  同时除了传统的工业机器人之外,家用的扫地机器人采用英飞凌 IRS2875的模组,可以同时实现扫描建模和避障两个重要的功能,更大限度地把产品做得更矮,让家用扫地机器人便于进入更狭小的空间。另外近两年随着元宇宙概念的兴起,越来越多的游戏公司等客户在元宇宙的AR、VR等方面也选择使用ToF传感器方案。

  对于ToF传感器的多领域应用,英飞凌PSS部门负责ToF传感器的产品经理强调:“总的来说,我们对英飞凌ToF传感器产品在提供服务方面非常有信心。”

  “能源效率”展区,英飞凌展出了新推出的采用了三电平的1500V 300kW ESS PCS的样机,是目前较为完整的储能系统应用方案。在内部,该模块采用了1200V 150A的IGBT和1200V 4mΩ的SiC MOS混合型配置。IGBT的开关频率是50Hz或者60Hz,适用于电网的频率,但是对于高频的碳化硅来讲,它的开关频率是48kHz,对外等效的开关频率可以达到96kHz,导通损耗较低。相比纯硅的方案,该设计系统成本能便宜5%到10%,不仅成本上具有比较优势,而且效率也可以达到99%,是1500V的光伏储能当中较为优异的解决方案。

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  此外,展示的多相BUCK电源方案采用标准的OAM卡,同时将两个Driver Mos放到一组进行模块化的设计,目的是为了小型化。如果用电感和power stage分离方案所占的空间就很大,电压方案也能够更加靠近CPU。

  介绍人表示:“不管是数据通信、人工智能,还是服务器和汽车辅助驾驶,多相BUCK电源方案对于效率和可靠性的要求是最高的,我们英飞凌的产品能够很好地满足这些要求。”

  除了以上介绍的方案及产品,英飞凌展台上还展示了电池管理系统、蓝牙车钥匙(含2台模型车)、基于Traveo™ II单片机的12.3寸数字液晶仪表、生物识别支付卡、无线充电设备配件、FOC矢量控制变频电机平台、智能笔解决方案等,同样引起了现场的参会人员关注和极大兴趣。

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