这一地公务用车和公交车全部采购新能源汽车！

近日，在合肥新能源汽车产业供需对接会上，合肥市政府宣布，除特殊专用车辆外，合肥市党政机关和市属企事业单位公务用车全部采购新能源汽车，新增及更新公交车全部采购新能源汽车。

安徽省推行公务用车绿色化已有多年，合肥此举是积极贯彻国家和省内政策部署、探索本地区绿色发展道路的体现。记者了解到，2014年10月，安徽省政府为防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，发布《安徽省机动车排气污染防治办法》，支持公交、环卫等行业用车和公务用车率先使用新能源机动车；2018年9月，安徽省政府印发《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》，提出加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政等行业使用新能源或清洁能源汽车，使用比例达到80%；2022年9月，安徽省政府发布《安徽省碳达峰实施方案》，提出到2025年，新增及更新城市公交车中，合肥、芜湖市区新能源公交车占比100%（特殊情况经主管部门批准除外），其他区域不低于80%，新增及更新公务用车时，除特殊地理环境、特殊用途等因素经主管部门批准外，应全部购置新能源汽车。合肥市今年4月即宣布新增及更新公务用车、公交车全部采购新能源汽车，提前2年完成安徽省提出的目标任务，为省内其他城市做出表率。

同时，推动汽车产业发展也是合肥市此举的另一大出发点。记者注意到，合肥市高度重视本市汽车产业发展及其结构调整，近期动作频频。在此次对接会上，7家汽车供应链企业现场推介智能驾驶、车载玻璃等产品，企业家们积极互动、寻求合作。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华表示，合肥新能源汽车产业发展势头正劲，将打造具有国际影响力的新能源汽车之都；4月18日，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心；今年5月份，安徽合力新能源智能工业车辆产业园建设项目（一期）将在合肥市经开区正式开工，项目计划总投资10.4亿元，建设期3年，建成后将形成年产6万台新能源及智能工业车辆的生产能力。

合肥新能源汽车产业动作频频离不开政策和资金的支持。在政策方面，去年11月，合肥市出台《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》，提出发展壮大本地龙头企业、加快技术创新平台建设、优化招商引资等措施，助力新能源汽车产业发展；在资金方面，合肥市财政每年安排3亿元专项资金支持新能源汽车产业发展。

在政府和企业的长期共同努力下，近年来，合肥市新能源汽车产业表现优异。2022年，合肥市新能源汽车产量达25.5万辆，同比增长133%。2023年一季度，合肥市新能源汽车产量共12.69万辆，同比增长333.1%，成为合肥市经济发展的重要增长极。