11月21日,蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议,双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研四个领域展开合作。
根据协议,双方将联合推动建立换电电池标准,在统一的电池包标准基础上,长安汽车将与蔚来汽车联合研发可换电车型。长安汽车首款与蔚来汽车共用电池包的可换电乘用车型计划在2025年上市。
值得关注的是,长安汽车和蔚来汽车将共同推动建立换电体系,以及建立高效的电池资产管理机制。随着合作的推进,双方旗下部分品牌车型的用户可共用双方共建的公共换电站。
目前市面上尝试布局换电模式的还有上汽、吉利和宁德时代等,每家换电站建设各自为政,行业整体散、乱特征明显。工业和信息化部副部长辛国斌在今年全球动力电池大会上表示,要引导社会资本理性投资,避免盲目扩张和无序发展。推动换电电池尺寸、换电接口、通讯协议等标准统一。
从2020年以来,国家有关部门持续推进换电站和换电电池包等标准的制定。蔚来汽车目前已获得长安汽车协助,一旦确立成为国家标准,其前期高昂投入的换电站将转变为良性资产,先发优势明显,投资人也将重新评估换电站的价值。
2023-12-17 商业时报获得了@@XKCk5的关注
2023-11-21 商业时报发布了 《蔚来首个换电合作对象落地长安汽车》的文章
2023-10-17 商业时报认证了企业号
2023-09-24 商业时报入驻了企业号