云充吧：用刚需、场景化、免维护、高门槛实现共享经济盈利新模式

共享经济是最近几年非常热的词，累计数百亿资金涌入到共享经济领域，共享经济已经成为了一种新的创业内容，逐渐被创业者和投资人尝试渗透到各个细分领域，甚至有人说共享经济是未来趋势。

随着数百亿资金投入到各个共享经济领域，大多数人已经相信共享经济是真命题，但是共享经济是否可以持续盈利？如何持续盈利？是摆在共享经济领域创业者和投资人面前的新命题。

已经实现盈利的共享充电宝公司云充吧，作为行业的开创者和引领者，就共享经济模式总结出成熟的经验和方法。创头条就此采访了80后创业者云充吧CEO侯天赐，探讨共享经济如何实现持续盈利。

侯天赐，2001级北大化学系本科，2005年毕业入职百度，参与策划和开发了百度凤巢系统的前身shifen系统，后从事互联网支付行业，自主创业取得成功，拥有十多年的互联网行业经验，后创建共享充电宝品牌云充吧。

云充吧由侯天赐同师兄雷云共同创立，雷云是北大2000级化学系本科，毕业后进入锂电池行业，加入雄韬股份并协助公司完成上市，后创建深圳华思旭科技公司并创建卡儿酷品牌，主要产品为应急启动电源，远销欧美等地。

侯天赐结合自身成功创业经验分析，共享经济实现盈利，有几个关键词：刚需、场景化、免维护、高门槛，只要做到这几点，共享经济模式就一定能盈利。

首先，刚需是用户必须被满足的某些需求。比如说滴滴出行、摩拜单车，他们满足了用户出行的刚性需求，也就是说共享经济的需求必须是真需求不能是伪需求。

其次，用户需求是在某些特定场景被满足的。比如说现在非常火的共享按摩椅，他们就满足了用户在商业场景下等候休息，对身体按摩放松的需求。

第三，共享模式运营成本不能太高，如果太高，可能会对商业模式本身有比较大的冲击。比如说共享单车，需要花费大量的运营成本，维修和调整单车位置，以校园场景化共享单车开始的ofo，限定在一定场景内的投放，运营数据非常好。

第四，用技术驱动服务创新不断提高门槛。共享经济模式本身是需要很强的技术驱动性，单纯的商业模式创新没有意义，只有过硬的产品、过硬的运营、过硬的技术、创新的服务模式，才能构建起坚实的壁垒。

云充吧在发展的过程中总结了之前共享经济模式遇到的问题，规避了发展中可能碰到的类似情况，实现了后发优势，摸索出一套完善的解决办法。

作为共享充电宝的先行者，云充吧大多数选择客单价300元以上的消费场景布点，比如说高端会所、酒吧、高端洗浴等等，场景内的用户，对于手机电量的需求是刚性的，对于场景内消费价格不敏感，云充吧的某些布点已经实现了十元每小时的充电宝租借价格。云充吧对于运营的场景有近乎苛刻的要求，除了要求高客单价，也要求独家，目前正在运营的商业场景一大半都是独家运营，要求不能够有竞争对手进入，非独家运营的也正在逐步同场景商户协商，要求一定时间之内实现独家运营。

场景化运营的另外一个好处就是可以免维护，举个共享单车的例子，可能在上班的时间，所有的共享单车都由地铁站骑到写字楼，这个时间点，地铁站点单车需求爆发，需要维护人员把共享单车集中运输到地铁站，造成了非常大的运营压力，而共享充电宝是场景化的，对这种运营的压力非常小。

云充吧是技术驱动型公司，团队拥有十年以上充电宝行业的硬件经验，公司拥有近百项专利，拥有丰富完善的行业上下游产业资源，就像滴滴花大力气研发平台，摩拜花好多钱研发智能自行车和智能锁等等，没有过硬的产品，良好的用户体验，无法打动用户，也无法满足用户的需求，持续的研发能力也是行业的重要门槛。

2017年云充吧引进了战略股东友宝，友宝在点位布局，产品运营等方面，拥有丰富的资源和成熟的模式。在全体股东和公司高管的共同努力下，云充吧2017年呈现爆发式增长，年末比年初整体规模增长近十倍，目前已经实现持续盈利。运用友宝近十万个成熟点位，选择半年到八个月可以迅速回本的点位投放设备，2018年业绩将继续完成爆发式增长。

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